- [檢測(cè)百科]分享： 表面處理后去氫間隔時(shí)間對(duì)材料性能的影響2025年04月17日 11:19
- 對(duì)高壓電器產(chǎn)品中常用的42CrMo合金鋼進(jìn)行發(fā)黑和磷化表面處理,采用金相檢驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、硬度測(cè)試、斷口分析、氫元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)測(cè)試等方法,分析了不同去氫間隔時(shí)間對(duì)材料性能的影響。結(jié)果表明：經(jīng)發(fā)黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時(shí)間的延長(zhǎng),材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強(qiáng)度和斷后伸長(zhǎng)率均呈下降趨勢(shì),沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢(shì),硬度變化較小,氫元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)均逐漸增加；經(jīng)發(fā)黑和磷化表面處理后,在2 h內(nèi)對(duì)材料進(jìn)行去氫處理,去氫效果最佳。
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- [檢測(cè)百科]分享：表面處理后去氫間隔時(shí)間對(duì)材料性能的影響2025年04月14日 13:43
- 對(duì)高壓電器產(chǎn)品中常用的42CrMo合金鋼進(jìn)行發(fā)黑和磷化表面處理,采用金相檢驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、硬度測(cè)試、斷口分析、氫元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)測(cè)試等方法,分析了不同去氫間隔時(shí)間對(duì)材料性能的影響。結(jié)果表明：經(jīng)發(fā)黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時(shí)間的延長(zhǎng),材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強(qiáng)度和斷后伸長(zhǎng)率均呈下降趨勢(shì),沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢(shì),硬度變化較小,氫元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)均逐漸增加；經(jīng)發(fā)黑和磷化表面處理后,在2 h內(nèi)對(duì)材料進(jìn)行去氫處理,去氫效果最佳。
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- [檢測(cè)百科]分享：電廠發(fā)電機(jī)用密封瓦巴氏合金脫落原因2024年10月08日 09:38
- 某核電廠發(fā)電機(jī)密封瓦表面的巴氏合金鍍層在運(yùn)行1 a后就發(fā)生脫落現(xiàn)象,影響了發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。發(fā)電機(jī)密封瓦為碳鋼基體＋內(nèi)襯鑄造錫基合金雙金屬軸瓦,基體材料為Q345R鋼,錫基合金材料為ZSnSb12Cu6Cd1軸承巴氏合金,密封瓦整體宏觀形貌如圖1所示。檢修期間發(fā)現(xiàn)密封瓦上的巴氏合金存在破損、脫落現(xiàn)象,密封瓦與密封座蓋接觸的一面上存在發(fā)黑跡象。筆者采用一系列理化檢驗(yàn)方法分析了密封瓦巴氏合金脫落的原因,以避免該類問(wèn)題再次發(fā)生。
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- [檢測(cè)百科]分享：三價(jià)鉻熱鍍鋅產(chǎn)品制管發(fā)黑原因分析2024年08月13日 09:27
- 某廠出口三價(jià)鉻熱鍍鋅產(chǎn)品輥壓成形制方管時(shí)表面出現(xiàn)“發(fā)黑”情況，通過(guò)SEM、粗糙度和金相組織形貌等對(duì)比分析發(fā)現(xiàn)，方管表面“發(fā)黑”并非是鈍化膜脫落造成的鋅層氧化發(fā)黑，而是由于輥壓過(guò)程中鋼板與輥壓機(jī)摩擦產(chǎn)生的縱向輥印形成的色差帶。通過(guò)調(diào)整輥壓機(jī)壓力和速度，消除了“黑色”條紋的產(chǎn)生。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱鍍鋅無(wú)鉻鈍化板涂裝不合格原因分析2024年05月24日 10:21
- 熱鍍鋅鋼產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸或潮濕環(huán)境放置，在原本光亮平滑的產(chǎn)品表面上會(huì)出現(xiàn)大量白色或灰色粉末，產(chǎn)品發(fā)黑，嚴(yán)重的地方甚至出現(xiàn)了銹斑。為抑制鍍鋅鋼板發(fā)生銹蝕，對(duì)鍍鋅鋼板表面進(jìn)行鈍化處理的方式在生產(chǎn)中得以廣泛應(yīng)用。鉻酸鹽鈍化處理工藝簡(jiǎn)單、成本低、抗蝕性能好，但是Cr6+對(duì)環(huán)境的污染已逐漸被環(huán)保型無(wú)鉻鈍化劑取代[1-3]。
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- [檢測(cè)百科]鋼轉(zhuǎn)軸壁斷裂原因失效分析2020年07月30日 16:16
- 車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向臂下端軸, 規(guī)格為φ80×154，材質(zhì)為40Cr，整體調(diào)質(zhì)加表面淬火，表面發(fā)黑處理，該軸為車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)一部分，工作時(shí)承受交變載荷，使用5731h后發(fā)生斷裂。
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- [檢測(cè)百科]高強(qiáng)度螺栓裂紋失效分析2020年07月28日 13:32
- 12.9級(jí)M8內(nèi)六角圓柱螺栓，材料為40Cr，螺栓表面發(fā)黑涂油處理。螺栓用于固定工作臺(tái)，安裝扭矩為50N?m，安裝時(shí)在螺紋上涂有固定膠水，安裝5個(gè)月后斷裂。
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- [檢測(cè)百科]汽車底座六角頭螺栓失效分析2020年06月23日 14:32
- 某發(fā)動(dòng)機(jī)底座六角頭螺栓，強(qiáng)度為12.9級(jí)，規(guī)格為M12×30，材料為40Cr鋼，螺栓表面發(fā)黑處理; 螺栓安裝后在第二天就發(fā)生了斷裂。
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- [檢測(cè)百科]螺栓斷口綜合失效分析2020年06月23日 13:55
- 內(nèi)六角頭螺栓，規(guī)格M20×95，強(qiáng)度12.9級(jí)，材料ML40Cr鋼，表面發(fā)黑處理。該批螺栓安裝扭矩為490N?m，安裝24h后斷裂，期間未接觸腐蝕性介質(zhì)。
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- [檢測(cè)百科]高強(qiáng)度內(nèi)六角圓柱電鏡掃描與成分檢驗(yàn)斷裂失效分析2020年06月23日 11:17
- 12.9級(jí)M8內(nèi)六角圓柱螺栓，材料為40Cr，螺栓表面發(fā)黑涂油處理。螺栓用于固定工作臺(tái)，安裝扭矩為50Nm，安裝時(shí)在螺紋上涂有固定膠水，安裝5個(gè)月后斷裂。 螺栓安裝現(xiàn)場(chǎng)照片，見(jiàn)圖12.1；螺栓斷裂位于螺紋處的螺紋牙底，斷面銹蝕，螺紋部位有白色膠水殘留,螺栓斷裂殘件見(jiàn)圖12-2. 圖12-1 螺栓安裝現(xiàn)場(chǎng)照片 圖12-2 斷裂螺栓宏觀形貌 （1）對(duì)斷裂螺栓斷口掃描電鏡分析 斷口無(wú)明顯宏觀塑性變形，表面有銹蝕和放射性條紋，根據(jù)放射條紋走向可判斷起裂源位于螺栓邊緣，
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- [檢測(cè)百科]你知道嗎？這樣描述一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件才準(zhǔn)確2020年03月27日 18:28
- 作為緊固件行業(yè)的從業(yè)人員，很多標(biāo)準(zhǔn)件你應(yīng)該都見(jiàn)過(guò)，并且能準(zhǔn)確的叫出名稱。例如：內(nèi)六角螺栓、鉚釘、膨脹螺栓、牙條、六角螺母、防松螺母等等。但是作為一名專業(yè)的緊固件新媒體小編，螺妹妹要告訴你，其實(shí)要描述一個(gè)緊固件需要有：品名(標(biāo)準(zhǔn))、規(guī)格、材質(zhì)、強(qiáng)度等級(jí)、表面處理。如：DIN912、M4-0.7x8、SCM435、12.9級(jí)、發(fā)黑。 接下來(lái)就給大家詳細(xì)的介紹一下！ 1 品名：（注：對(duì)于沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的螺絲，屬于非標(biāo)件，則需要提供圖紙。）如說(shuō)DIN912，中文名稱為：內(nèi)六角圓柱頭螺絲，這
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- [檢測(cè)百科]螺栓斷裂失效分析2020年03月06日 17:00
- 1. 概述 委托方提供失效螺栓殘件兩枚，已使用完好螺栓一枚，未使用螺栓三枚，規(guī)格為M16×60，等級(jí)為12.9級(jí)，材質(zhì)為SCM435。該批次螺栓制造工藝為：成型-輾牙-堿液去磷-調(diào)質(zhì)熱處理，螺栓表面發(fā)黑處理。據(jù)委托方反映，通過(guò)排查包裝、運(yùn)輸、拆箱、安裝等過(guò)程，未發(fā)現(xiàn)螺栓表面沾染任何外來(lái)物質(zhì)或受污染的情況，安裝過(guò)程不添加任何潤(rùn)滑介質(zhì)，裝配完成后靜放12小時(shí)發(fā)現(xiàn)螺栓出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象[1]，委托方要求分析其失效原因。圖1所示為現(xiàn)場(chǎng)螺栓安裝示意圖，推斷安裝時(shí)螺紋末端應(yīng)擰入底座
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
