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[檢測(cè)百科]分享：基于脈沖渦流的帶包覆層管道壁厚反演技術(shù)2025年08月26日 13:36: 基于脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)，針對(duì)帶包覆層管道的壁厚進(jìn)行反演分析。首先通過(guò)COMSOL軟件進(jìn)行仿真，建立了不同鋁層厚度、保溫層厚度、管道壁厚及減薄壁厚的參數(shù)化模型，并提取渦流信號(hào)的晚期斜率作為特征值。然后使用梯度提升樹(shù)（GBDT）算法對(duì)仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，構(gòu)建了壁厚反演模型。; 閱讀（12）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：基于脈沖渦流技術(shù)的夾套管內(nèi)管腐蝕檢測(cè)2025年08月22日 10:30: 采用夾套結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸管道在石油化工等領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛，但是內(nèi)管腐蝕檢測(cè)是一個(gè)亟待解決的難題。脈沖渦流檢測(cè)技術(shù)具有檢測(cè)厚壁鐵磁性管道的能力，利用該檢測(cè)技術(shù)在不去除夾套管外管的條件下進(jìn)行夾套管內(nèi)管腐蝕檢測(cè)研究。; 閱讀（29）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：基于橫向振動(dòng)條件下緊固連接的松動(dòng)機(jī)制及影響因素2025年06月18日 12:57: 采用有限元分析方法建立了橫向振動(dòng)條件下緊固連接結(jié)構(gòu)的有限元仿真模型，研究了初始預(yù)緊力、載荷振幅、載荷頻率及摩擦因數(shù)等因素對(duì)螺栓防松性能的影響。結(jié)果表明：初始預(yù)緊力的增大能夠顯著增大接觸面的摩擦力，從而增強(qiáng)螺栓連接的防松性能，但過(guò)高的預(yù)緊力會(huì)導(dǎo)致螺栓發(fā)生塑性變形，進(jìn)而削弱連接的整體可靠性；載荷振幅越大，螺栓連接的松動(dòng)過(guò)程就越快，連接的可靠性也隨之降低；隨著載荷頻率的增大，螺栓連接的松動(dòng)速率明顯加快；隨著摩擦因數(shù)的增大，螺紋防松性能顯著增強(qiáng)。; 閱讀（24）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：基于A(yíng)BAQUS軟件的螺栓連接疲勞行為及壽命預(yù)測(cè)2025年04月22日 16:12: 利用有限元分析方法，對(duì)螺栓連接在疲勞載荷下的行為和疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)。首先，基于A(yíng)BAQUS軟件建立了詳細(xì)的搭接疲勞結(jié)構(gòu)有限元模型，采用Johnson-Cook本構(gòu)模型描述材料的彈性和塑性行為，以提高仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性，通過(guò)加載不同的預(yù)緊力、載荷幅值和載荷頻率，對(duì)單螺栓和多螺栓搭接結(jié)構(gòu)進(jìn)行了疲勞仿真試驗(yàn)，并驗(yàn)證了模型的有效性。結(jié)果表明：適度增加預(yù)緊力可顯著延長(zhǎng)螺栓的疲勞壽命，高頻疲勞載荷會(huì)導(dǎo)致材料在較短時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷大量應(yīng)力循環(huán)，加速疲勞損傷累積，顯著縮短螺栓的疲勞壽命；對(duì)于多螺栓搭接結(jié)構(gòu)，由于載荷在多個(gè)螺栓之間均勻分布，單個(gè)螺栓的應(yīng)力集中效應(yīng)減小，整體結(jié)構(gòu)剛度提高，微動(dòng)磨損減少，從而延長(zhǎng)了其疲勞壽命；螺栓連接的疲勞損傷主要集中在螺桿中部、螺紋處及螺栓頭部與桿部的過(guò)渡區(qū)域，這些高應(yīng)力集中區(qū)域是疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展的主要位置，最終導(dǎo)致螺栓連接結(jié)構(gòu)發(fā)生斷裂。; 閱讀（66）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：TC4鈦合金厚板熱處理熱透時(shí)間有限元仿真及驗(yàn)證2024年01月10日 14:18: 利用Simufact有限元仿真軟件對(duì)25.4、50.8、76.2、101.6 mm四個(gè)厚度規(guī)格TC4鈦合金厚板780℃ 熱處理熱透時(shí)間進(jìn)行了有限元仿真；選取76.2 mm TC4鈦合金厚板，通過(guò)熱透時(shí)間驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，實(shí)測(cè)驗(yàn) 證780℃熱處理過(guò)程中板材表面和內(nèi)部的溫度變化規(guī)律；通過(guò)分析比對(duì)有限元仿真和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，研究了TC4鈦合金厚板780℃熱處理的熱透時(shí)間隨板材厚度的變化規(guī)律。結(jié)果表明：TC4鈦合金厚板熱處理加熱過(guò)程中板材表層和內(nèi)部溫度分布不均，加熱初期板材升溫速率較快，加熱中后期板材升溫速率明顯趨緩，經(jīng)過(guò)熱透時(shí)間后板材表層和內(nèi)部溫度趨于一致并無(wú)限接近于保溫溫度780℃；TC4鈦合金厚板熱透時(shí)間與板材厚度呈正比關(guān)系，板材熱透時(shí)間與板材厚度間的比例系數(shù)約為0.8~1.0 min/mm。; 閱讀（32）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：研究０Cr１８Ni不銹鋼的斷裂行為2024年01月05日 09:34: 依據(jù) GB/T２１１４３－２０１４,對(duì)０Cr１８Ni９不銹鋼板緊湊拉伸試樣進(jìn)行了斷裂試驗(yàn),結(jié)合掃描電鏡(SEM)觀(guān)察其鈍化線(xiàn),采用數(shù)字散斑相關(guān)技術(shù)和有限元仿真相結(jié)合的方法得到了裂紋區(qū)域的應(yīng)變和應(yīng)力場(chǎng).結(jié)果表明:０Cr１８Ni９不銹鋼鈍化線(xiàn)斜率約為 GB/T２１１４３－２０１４推薦經(jīng)驗(yàn)鈍化線(xiàn)斜率的２倍;該材料呈現(xiàn)出高韌性斷裂特征,試樣在發(fā)生較大范圍屈服時(shí),裂紋才明顯張開(kāi),試樣啟裂時(shí),韌帶區(qū)域已全面屈服;斷裂力學(xué)有限元仿真驗(yàn)證了數(shù)字散斑相關(guān)技術(shù)的適用性,數(shù)字散斑相關(guān)技術(shù)能夠比較準(zhǔn)確地表征裂尖“奇異區(qū)”外的結(jié)構(gòu)應(yīng)變場(chǎng).; 閱讀（43）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：挖掘機(jī)直線(xiàn)行走閥芯斷裂的原因2023年01月05日 10:01: 挖掘機(jī)用直線(xiàn)行走閥芯表面采用滲碳淬火工藝,服役一段時(shí)間后,閥芯中部油孔位置處發(fā)生疲勞斷裂。通過(guò)宏觀(guān)觀(guān)察、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗(yàn)、硬度試驗(yàn)等方法分析了閥芯斷裂的原因。結(jié)果表明:閥芯的失效形式為拉-壓載荷作用下的低應(yīng)力高周疲勞斷裂;斷裂主要與設(shè)計(jì) 不當(dāng)造成的油孔邊緣棱角效應(yīng)、異常打磨產(chǎn)生的表面損傷和滲碳不良形成的網(wǎng)狀碳化物有關(guān);通過(guò) 有限元仿真計(jì)算發(fā)現(xiàn),橫向載荷對(duì)油孔處應(yīng)力的大小和分布影響顯著,邊緣倒角可有效降低棱角處的應(yīng)力集中程度和減輕尖角效應(yīng)。; 閱讀（43）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：鋼絲繩開(kāi)環(huán)永磁磁化漏磁檢測(cè)傳感器探靴槽的仿真優(yōu)化2022年08月31日 08:57: 摘要:鋼絲繩開(kāi)環(huán)永磁磁化漏磁檢測(cè)傳感器以?xún)?yōu)異的檢測(cè)性能被廣泛應(yīng)用于鋼絲繩的缺陷檢測(cè)中。在分析開(kāi)環(huán)永磁磁化漏磁檢測(cè)傳感器原理及開(kāi)環(huán)磁化器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,采用 ANSYS有限元仿真分析方法,建立了開(kāi)環(huán)永磁磁化器及其探靴槽的有限元模型,提取并分析了在不同探靴槽寬度及探靴槽深度下的鋼絲繩缺陷特征曲線(xiàn),揭示了不同探靴槽尺寸對(duì)應(yīng)的檢測(cè)結(jié)果。結(jié)果表明,探靴槽的尺寸對(duì)于檢測(cè)結(jié)果有一定影響,存在一個(gè)最佳尺寸,在此尺寸下探靴的檢測(cè)效果最佳。關(guān)鍵詞:鋼絲繩;漏磁檢測(cè);開(kāi)環(huán)永磁磁化;傳感器;有限元; 閱讀（30）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：新淬火狀態(tài)2A12鋁合金的成形極限2022年01月20日 15:08: 淬火處理后的一段時(shí)間里所處的尚未發(fā)生或完成時(shí)效硬化的一種不穩(wěn)定狀態(tài),稱(chēng)為新淬火狀態(tài).實(shí)際生產(chǎn)加工過(guò)程中,通常在鋁合金板料處于淬火狀態(tài)下進(jìn)行校形和加工.掌握板料在各種狀態(tài)下的成形性能,有利于對(duì)其進(jìn)行加工成形和有限元仿真模擬.目前,有關(guān)新淬火狀態(tài); 閱讀（10）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)