- [檢測(cè)百科]分享：某井油管斷裂原因2025年09月04日 13:43
- 某井油管在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生斷裂事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該油管的斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：油管介質(zhì)中氧元素含量較高，溶解氧腐蝕造成材料穿孔，穿孔處油管內(nèi)壁產(chǎn)生了周向沖刷，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，沖刷使管壁減薄，減薄和穿孔部位產(chǎn)生了應(yīng)力集中，最終導(dǎo)致油管發(fā)生低應(yīng)力脆性斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：儲(chǔ)氣庫(kù)生產(chǎn)管柱的氣固沖蝕性能2025年05月27日 12:45
- 結(jié)合榆3×儲(chǔ)氣庫(kù)的注采工況,構(gòu)建了氣固沖蝕預(yù)測(cè)模型,研究了采氣量、采氣壓力、顆粒屬性等生產(chǎn)參數(shù)對(duì)沖蝕速率的影響規(guī)律,針對(duì)N80油管分析了發(fā)生不同程度沖蝕風(fēng)險(xiǎn)的極限生產(chǎn)工況。
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- [檢測(cè)百科]分享：高通過(guò)性油氣管道的變徑檢測(cè)清管器2025年04月02日 15:06
- 管道主要用于石油天然氣輸送,是“國(guó)家生命線工程”。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)的長(zhǎng)輸管道達(dá)到166×103 km。油氣介質(zhì)易燃、易爆、有毒,一旦發(fā)生安全事故將直接威脅國(guó)家能源和公共安全。
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- [檢測(cè)百科]分享：P110油管應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂失效的原因2025年03月17日 13:40
- 石油天然氣資源是我國(guó)的主要能源資源之一,支撐著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于地層結(jié)構(gòu)等原因,腐蝕是油氣田經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)發(fā)展中面臨的重要挑戰(zhàn)之一,尤其是近年來(lái)順北油氣田已陸續(xù)出現(xiàn)多個(gè)110鋼級(jí)油管開(kāi)裂情況,如何避免同類(lèi)開(kāi)裂事故的再次發(fā)生,是目前亟需解決的問(wèn)題。
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- [檢測(cè)百科]分享：某油管柱穿孔斷裂的原因2025年03月11日 12:42
- 油管是油井中的重要部件,總是在非常復(fù)雜的應(yīng)力和腐蝕條件下服役,油管失效經(jīng)常發(fā)生并造成巨大損失。引起油管斷裂的原因是多種多樣的[1-6],斷裂形式也是各不相同[7-8]。某油管服役于井深8 360 m的垂鉆井。該油管于2018年12月試油生產(chǎn),2020年6月識(shí)別出井深2 860.6 m處套管發(fā)生泄漏,暫堵酸壓后開(kāi)井生產(chǎn)。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱采井中油套管鋼的腐蝕行為2025年03月10日 09:44
- 在單一的CO2腐蝕環(huán)境中,CO2分壓小于0.021 MPa時(shí),鋼材不會(huì)發(fā)生腐蝕,當(dāng)CO2分壓介于0.021~0.21 MPa時(shí),鋼材會(huì)發(fā)生腐蝕,且腐蝕以全面腐蝕為主,當(dāng)CO2分壓大于0.21 MPa時(shí),鋼材會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的CO2局部腐蝕[3]。DONG等[4]研究發(fā)現(xiàn)低合金鋼在CO2環(huán)境中的耐蝕性?xún)?yōu)于碳鋼,鋼材的耐蝕性取決于表面形成的腐蝕產(chǎn)物膜的性質(zhì)。LI等[5]研究發(fā)現(xiàn)低鉻合金鋼中的游離鉻含量越高,其在CO2環(huán)境中的耐蝕性越好。
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- [檢測(cè)百科]分享：連續(xù)油管配套42CrMo鋼撓性連接器斷裂原因2025年01月17日 11:19
- 連續(xù)油管具有作業(yè)多樣性、快捷性和可靠性等優(yōu)點(diǎn),被稱(chēng)作“萬(wàn)能作業(yè)機(jī)”,廣泛應(yīng)用于油田修井、鉆井、完井、測(cè)井等作業(yè)中。撓性連接器是連續(xù)油管之間及連續(xù)油管與井下作業(yè)工具之間的重要連接工具,在作業(yè)中承受反復(fù)彎曲載荷以及拉、壓、扭、彎等復(fù)合載荷的作用[1]。撓性連接器產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)油氣田勘探開(kāi)發(fā)過(guò)程中各環(huán)節(jié)的作業(yè)人員安全具有重要影響。
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- [檢測(cè)百科]分享：埋地輸油管道焊接彎管開(kāi)裂原因2025年01月09日 16:11
- 某城市埋地輸油管道材料為25號(hào)鋼,管道由無(wú)縫鋼管和沖壓彎頭焊接而成。該彎管服役約10個(gè)月后,在焊接彎管處開(kāi)裂并發(fā)生泄漏現(xiàn)象。 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡（SEM）分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)焊接彎管開(kāi)裂的原因進(jìn)行分析,并提出了改進(jìn)建議,以防止該類(lèi)問(wèn)題再次發(fā)生。
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- [檢測(cè)百科]分享：橡膠油管滲漏原因2024年11月14日 14:08
- 橡膠油管發(fā)生多處滲漏現(xiàn)象。該油管材料為橡膠,由復(fù)合多層合成纖維層纏繞,配有螺旋鋼絲加強(qiáng),用于輸送油體介質(zhì)。委托者對(duì)油管進(jìn)行加壓測(cè)試,并標(biāo)記出多處漏點(diǎn)。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
