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[檢測百科]分享：古代青銅器選擇性腐蝕機(jī)理及其內(nèi)純銅組織的成因2025年08月07日 10:22: 通過金相顯微鏡、掃描電鏡能譜儀（SEM-EDS）對山東地區(qū)青銅文物樣品開展研究，發(fā)現(xiàn)銅鏡類樣品中α相優(yōu)先腐蝕現(xiàn)象較為常見，非銅鏡類樣品則多表現(xiàn)為δ相優(yōu)先腐蝕，少數(shù)樣品中兩類腐蝕同時(shí)存在。; 閱讀（32）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：銅及鋁合金的大氣腐蝕及其影響規(guī)律2025年06月11日 13:01: 針對安徽省域自然曝露1 a、3 a后的H59黃銅和2024、5052鋁合金試樣，開展腐蝕層組成及形貌研究，探討合金大氣腐蝕機(jī)理。采用腐蝕質(zhì)量損失法獲取試樣的腐蝕速率，評估大氣腐蝕等級，結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析，揭示主要環(huán)境因素對銅、鋁合金試樣大氣腐蝕速率的影響規(guī)律。; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：二氧化碳輸送特性及其輸送管材腐蝕行為的研究進(jìn)展2025年05月28日 10:09: 碳捕集、封存和利用（CCUS）技術(shù)是實(shí)現(xiàn)我國雙碳目標(biāo),減緩全球氣候變暖最有效、最經(jīng)濟(jì)的方法。CO2管道運(yùn)輸作為陸地CCUS項(xiàng)目中捕集、封存、利用的中間環(huán)節(jié),其重要性不言而喻。主要介紹了我國目前CO2管道建設(shè)項(xiàng)目、純CO2的相態(tài)、CO2腐蝕機(jī)理、超臨界CO2輸送管材及其腐蝕現(xiàn)狀；整理了雜質(zhì)對CO2相態(tài)、性質(zhì)及腐蝕機(jī)理的影響。最后,從CO2輸送特性及其輸送管道腐蝕行為方面,提出了我國急需解決的問題及研究前景。; 閱讀（37）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：硫酸鹽環(huán)境中奧氏體耐熱鋼的高溫腐蝕行為及機(jī)理2025年05月26日 13:59: 研究了TP347HFG、316L和C-HRA-5奧氏體耐熱鋼在650、750、850 ℃硫酸鹽環(huán)境中的熱腐蝕行為,通過腐蝕動(dòng)力學(xué)曲線以及腐蝕產(chǎn)物成分和形貌分析,探究奧氏體耐熱鋼在硫酸鹽中的熱腐蝕機(jī)理。; 閱讀（17）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：銅及鋁合金的大氣腐蝕及其影響規(guī)律2025年05月19日 15:20: 針對安徽省域自然曝露1 a、3 a后的H59黃銅和2024、5052鋁合金試樣，開展腐蝕層組成及形貌研究，探討合金大氣腐蝕機(jī)理。采用腐蝕質(zhì)量損失法獲取試樣的腐蝕速率，評估大氣腐蝕等級，結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析，揭示主要環(huán)境因素對銅、鋁合金試樣大氣腐蝕速率的影響規(guī)律。結(jié)果表明：H59黃銅發(fā)生脫鋅腐蝕，腐蝕層對基體保護(hù)弱，大氣腐蝕等級介于C2、C3之間；2024、5052鋁合金首先發(fā)生點(diǎn)蝕，再發(fā)展為全面腐蝕，腐蝕程度遠(yuǎn)低于H59黃銅，大氣腐蝕等級多為C1、C2。H59黃銅大氣腐蝕受大氣環(huán)境影響大，灰色關(guān)聯(lián)分析顯示，溫度、濕度影響最大，PM2.5和PM10顆粒物影響最小，SO2的影響也較小。; 閱讀（17）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：310S和800H不銹鋼的微觀結(jié)構(gòu)及其在天然海水環(huán)境中的腐蝕行為2025年05月15日 09:48: 在天然海水介質(zhì)中，通過金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、激光共聚焦顯微鏡、原子力顯微鏡對310S不銹鋼和800H不銹鋼的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析對比，并通過浸泡試驗(yàn)和電化學(xué)測試研究了這兩種不銹鋼在天然海水環(huán)境中的腐蝕規(guī)律。結(jié)果表明：310S不銹鋼和800H不銹鋼的顯微組織均為奧氏體，且均有一定量的第二相析出，310S不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物以及碳氮化合物，800H不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物和Al、Ti的碳氮化合物。在天然海水介質(zhì)中進(jìn)行電化學(xué)測試后，310S不銹鋼和800H不銹鋼表面均有明顯的腐蝕痕跡。由于800H不銹鋼中加入了合金元素Al、Cu、Ti，800H不銹鋼的耐蝕性優(yōu)于310S不銹鋼。; 閱讀（14）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：新疆油田某稠油注采合一單井埋地管道腐蝕原因2025年03月05日 15:04: 高溫蒸汽加注和高溫采出液輸送過程均會(huì)導(dǎo)致管道溫度上升,管道防腐蝕層破壞,會(huì)造成較嚴(yán)重的腐蝕問題[2-3]并影響油氣安全生產(chǎn)。關(guān)于金屬管道腐蝕問題的研究報(bào)道較多[4-8],腐蝕原因分析往往需針對特定環(huán)境,找到關(guān)鍵影響因素,建立腐蝕機(jī)理,并采取有效的腐蝕抑制方法[9-10]。; 閱讀（19）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：20鋼地面管道在多元熱流體中的腐蝕行為評估2025年02月25日 10:25: 多元熱流體技術(shù)在稠油開采過程中具有顯著優(yōu)勢,但多元熱流體地面集輸管道的腐蝕問題日趨嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示,由腐蝕造成的地面管道失效案例占總案例的40%以上[1-3]。目前,針對多元熱流體的腐蝕問題研究多集中于注采管柱[4-8],而對地面管道的研究較少。黃強(qiáng)[9]對地面集輸管道在CO2/H2S/O2共存體系中的腐蝕機(jī)理進(jìn)行了研究；李佳航等[10]對石油天然氣管道中CO2的腐蝕機(jī)制(包括化學(xué)反應(yīng)、電化學(xué)反應(yīng)和傳質(zhì)過程)進(jìn)行了深入討論,其研究對象的腐蝕環(huán)境與多元熱流體接近。; 閱讀（10）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：制鹽行業(yè)熱交換類設(shè)備管板縫隙腐蝕淺析與對策2024年04月28日 10:38: 2015年某鹽礦60萬t/年真空制鹽項(xiàng)目生產(chǎn)線在停車檢修過程中對發(fā)生腐蝕的預(yù)熱器情況進(jìn)行分析探討并進(jìn)行維修。近期再次檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)2015年返修設(shè)備可以正常使用，這說明對設(shè)備腐蝕機(jī)理的分析是正確的，制定的返修方案是可行的，對同類設(shè)備的設(shè)計(jì)制造與維護(hù)檢修具有重要的借鑒意義。; 閱讀（12）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：高速電弧噴涂FeＧCrＧBＧCＧAl涂層的組織結(jié)構(gòu)及其高溫腐蝕行為2021年06月23日 13:57: 用高速電弧噴涂技術(shù)在２０G鋼基體上制備了FeＧCrＧBＧCＧAl涂層.采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀、X射線衍射儀、萬能材料試驗(yàn)機(jī)以及硬度計(jì)研究了涂層的微觀組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能;然后在６５０℃條件下進(jìn)行了涂層的高溫腐蝕試驗(yàn),并與２０G鋼進(jìn)行了對比,研究了涂層的耐高溫腐蝕機(jī)理。; 閱讀（28）標(biāo)簽：涂鍍層|腐蝕試驗(yàn)