全站搜索 - 力學(xué)

[檢測(cè)百科]分享：新能源客車電容支架安裝螺栓的斷裂原因分析2022年08月02日 11:12: 某新能源客車上的電容支架固定螺栓發(fā)生批量斷裂.通過(guò)對(duì)斷裂螺栓進(jìn)行宏觀觀察、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析等,分析了其斷裂原因.結(jié)果表明:螺栓的斷裂為雙向彎曲疲勞斷裂;發(fā)生斷裂的主要原因是電容支架與車架連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng),導(dǎo)致結(jié)構(gòu)松動(dòng),使螺栓受到彎曲交變應(yīng)力作用;次要原因是螺紋表面脫碳,降低了螺栓的疲勞強(qiáng)度.; 閱讀（9）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：［110］取向鎳基單晶合金在蠕變過(guò)程中的組織演變2022年07月28日 09:39: 取向的鎳基單晶高溫合金在1040 ℃、150ＭＰａ和850 ℃、500ＭＰａ條件下的蠕變性能、蠕變過(guò)程中γ′相的形貌演變以及γ′相的筏化機(jī)理，并對(duì)拉斷后試樣的縱向截面進(jìn)行了ＳＥＭ形貌觀察。結(jié)果表明：在1040℃、150ＭＰａ條件下，沿［110］取向施加應(yīng)力拉伸時(shí)，合金中γ′相形成了與應(yīng)力軸成４５°角的層片狀筏化組織；距斷口不同位置處γ′相的粗化程度存在明顯差異；而在850℃、500ＭＰａ條件下，拉伸蠕變后合金中γ′相沒(méi)有發(fā)生明顯的粗化現(xiàn)象。; 閱讀（5）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：金屬材料洛氏硬度與抗拉強(qiáng)度的相關(guān)關(guān)系2022年07月26日 14:38: 金屬的洛氏硬度和抗拉強(qiáng)度是常見(jiàn)的重要力學(xué) 性能指標(biāo),力學(xué)性能在很大程度上決定著材料的使用價(jià)值.抗拉強(qiáng)度是指試樣拉斷前承受的最大標(biāo)稱拉應(yīng)力,是金屬由均勻塑性變形向局部集中塑性變形過(guò)渡的臨界值,也是金屬在靜拉伸條件下的最大承載能力.材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度.壓入硬度有多種,主要有布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、顯微硬度等幾種.為了找出洛氏硬度和拉伸強(qiáng)度這兩個(gè)變量在一定范圍內(nèi)存在的關(guān)系,選?。保督M石油鉆桿管體試樣,通過(guò)機(jī)加工分別制備成拉伸試樣與洛氏硬度試樣,并進(jìn)行拉伸試驗(yàn)和洛氏硬度試驗(yàn).; 閱讀（11）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：車用六角頭螺栓斷裂原因2022年07月21日 10:53: 某車型裝配牽引鞍座與瓦楞連接用螺栓在安裝扭緊后的靜置調(diào)試過(guò)程中發(fā)生斷裂,通過(guò)斷口分析、化學(xué)成分分析、氫含量分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法,對(duì)螺栓的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,螺栓斷裂模式為氫致脆性斷裂。建議螺栓在制造過(guò)程中及時(shí)除氫。; 閱讀（8）標(biāo)簽：失效分析

[檢測(cè)百科]分享：1000 MW核電機(jī)組主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋分析2022年07月08日 10:32: 采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相分析、斷口掃描電鏡及能譜分析等方法,對(duì)某１０００MW 核電機(jī)組進(jìn)口主蒸汽隔離閥基板塊螺栓裂紋性質(zhì)進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓裂紋為鍛造(軋制)過(guò)程中形成的裂縫.; 閱讀（12）標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：焊接速度對(duì)304不銹鋼電子束焊接頭組織與性能的影響2022年05月06日 09:27: 在加速電壓為120kV、聚焦電流為2460mA、焊接電流為12mA條件下,采用真空電子束對(duì)3mm厚304不銹鋼板進(jìn)行焊接,研究了焊接速度(10~40mm·s-1)對(duì)接頭顯微組織和力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:焊縫的顯微組織主要由兩側(cè)的柱狀晶及中心的等軸晶組成;隨著焊接速度的增大,焊縫晶粒尺寸減小,鐵素體體積分?jǐn)?shù)增加,接頭各區(qū)域的硬度均有提高,抗拉強(qiáng)度先增大后減小,拉伸后接頭均在母材處斷裂。試驗(yàn)條件下真空電子束焊接304不銹鋼的最佳焊接速度為30mm·s-1,此時(shí)焊縫的成形質(zhì)量較好,鐵素體體積分?jǐn)?shù)為7.4%,硬度較高,抗拉強(qiáng)度最大,為640MPa,拉伸斷口呈現(xiàn)韌性斷裂特征。; 閱讀（45）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：15-15Ti奧氏體不銹鋼的蠕變性能2022年01月26日 10:53: 在600,650,700 ℃下對(duì)國(guó)產(chǎn)15-15Ti不銹鋼進(jìn)行不同應(yīng)力水平的蠕變?cè)囼?yàn),觀察了蠕變斷口形貌,研究了該鋼的蠕變變形機(jī)理與斷裂機(jī)理; 閱讀（96）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|失效分析

[檢測(cè)百科]分享：鍛造工藝對(duì)TiBw增強(qiáng)近α高溫鈦基復(fù)合材料顯微組織的影響2022年01月26日 09:48: 對(duì)含體積分?jǐn)?shù)3%TiBw 增強(qiáng)相的近 α高溫鈦基復(fù)合材料進(jìn)行不同應(yīng)變速率(0.01~0.10s-1)與變形量(30%~70%)的單道次單向鍛造以及多向鍛造,研究鍛造工藝對(duì)復(fù)合材料顯微組織的影響。; 閱讀（18）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：車削加工工藝對(duì)EA４T車軸鋼疲勞性能的影響2022年01月25日 15:15: 對(duì)不同工藝車削加工的 EA４T 車軸鋼進(jìn)行旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn),研究了車削加工工藝對(duì)該鋼疲勞性能的影響.結(jié)果表明:在不同車削加工工藝下,試驗(yàn)鋼軸向殘余壓應(yīng)力的最大值與最小值相差５０MPa,; 閱讀（19）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析|力學(xué)試驗(yàn)

[檢測(cè)百科]分享：３１６L不銹鋼粉選擇性激光熔化成形工藝及成形后的性能2022年01月25日 09:19: 對(duì)３１６L不銹鋼粉進(jìn)行選擇性激光熔化成形,利用正交試驗(yàn)方法分析激光功率、掃描速度和掃描間距對(duì)成形試樣相對(duì)密度、拉伸性能和微觀形貌的影響,得到了最佳工藝參數(shù).結(jié)果表明:成形試樣的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和相對(duì)密度均隨激光功率或掃描速度的增加先增后降,; 閱讀（16）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：金屬材料拉伸試驗(yàn)位移速率控制下相關(guān)試驗(yàn)速率對(duì)應(yīng)關(guān)系分析2022年01月24日 15:03: 對(duì)拉伸試驗(yàn)過(guò)程中主要試驗(yàn)速率控制方法的相關(guān)參數(shù),如位移速率、應(yīng)變速率、應(yīng)力速率等在試驗(yàn)過(guò)程中不同變形階段對(duì)應(yīng)關(guān)系的變化進(jìn)行了分析,并對(duì)相應(yīng)換算方法進(jìn)行了整理和研究,還使用實(shí)際試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)不同變形階段的相關(guān)對(duì)應(yīng)關(guān)系加以驗(yàn)證.; 閱讀（45）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：新淬火狀態(tài)2A12鋁合金的成形極限2022年01月20日 15:08: 淬火處理后的一段時(shí)間里所處的尚未發(fā)生或完成時(shí)效硬化的一種不穩(wěn)定狀態(tài),稱為新淬火狀態(tài).實(shí)際生產(chǎn)加工過(guò)程中,通常在鋁合金板料處于淬火狀態(tài)下進(jìn)行校形和加工.掌握板料在各種狀態(tài)下的成形性能,有利于對(duì)其進(jìn)行加工成形和有限元仿真模擬.目前,有關(guān)新淬火狀態(tài); 閱讀（1）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)

[檢測(cè)百科]分享：焊前和焊后調(diào)質(zhì)處理下25Cr2Ni4MoV鋼焊接接頭的組織及性能2022年01月19日 16:03: 對(duì)比研究了焊前和焊后調(diào)質(zhì)處理?xiàng)l件下25Cr2Ni4MoV 鋼焊接接頭的顯微組織、力學(xué)性能和耐腐蝕性能,調(diào)質(zhì)處理工藝為920℃×1h油淬+580℃×2h回火,焊接工藝為手工焊條電弧焊。; 閱讀（6）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|焊材焊縫

[檢測(cè)百科]分享：X射線熒光光譜法同時(shí)測(cè)定鉻鐵中鉻、硅、錳和磷的含量2022年01月19日 15:10: 鉻鐵是一種常見(jiàn)的合金原料,按照碳含量的不同分為微碳、低碳、中碳、高碳鉻鐵.目前,國(guó)內(nèi)測(cè)定鉻鐵中的鉻元素采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方法[１],微量元素可以按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方法一一測(cè)定,但是耗時(shí)過(guò)長(zhǎng),效率極低.電感耦合等離子體原子發(fā) 射光譜法 (ICPＧAES)可高效快速地測(cè)定微量元素[２Ｇ５],也有用ICPＧAES測(cè)定鉻鐵中主次元素的報(bào)道[６Ｇ８],但由于ICPＧAES的樣品前處理采用濕法化學(xué)法,整個(gè)分析周期長(zhǎng),大量使用酸堿對(duì)環(huán)境也不友好.; 閱讀（9）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|化學(xué)分析

[檢測(cè)百科]分享：不同噴丸強(qiáng)度下鎳鋁青銅的表面噴丸強(qiáng)化效果2022年01月17日 15:14: 采用０．１５,０．２０,０．２５mm 的噴丸強(qiáng)度對(duì)鑄態(tài)鎳鋁青銅進(jìn)行了表面噴丸強(qiáng)化處理,對(duì)比分析了噴丸前后鎳鋁青銅表層的殘余應(yīng)力、顯微硬度、微觀形貌及表面粗糙度,并計(jì)算了表層的亞晶尺寸和顯微畸變.結(jié)果表明:隨著噴丸強(qiáng)度的提高,鎳鋁青銅表面的殘余壓應(yīng)力和加工硬化程度都逐漸增大;但噴丸強(qiáng)度過(guò)大時(shí),表面粗糙度明顯增大并伴隨有顯微裂紋產(chǎn)生,; 閱讀（5）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：光電直讀原子發(fā)射光譜法測(cè)定鋼球中碳、硅、錳、磷和硫的含量2022年01月17日 10:43: 鋼球俗稱鋼珠或滾珠，是鋼球、鋼段及異形研磨的泛稱，常用的為正圓形球。根據(jù)其用途可分為耐磨鋼球和軸承鋼球。耐磨鋼球是一種用于球磨機(jī)中的粉碎介質(zhì)，其主要作用是研磨物料，讓物料顆粒更加細(xì)微，使用的金屬材料為鉻合金鑄鐵、球墨鑄鐵和碳素鋼，主要用于礦山、電廠、水泥廠、鋼鐵廠、硅砂廠和煤化工等領(lǐng)域［１］。; 閱讀（13）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：普通取向硅鋼在冷軋及退火過(guò)程中的組織及織構(gòu)演變2022年01月14日 15:02: 采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、X射線衍射儀等分析了在冷軋及退火過(guò)程中不同工序段普通取向硅鋼的組織和織構(gòu)演變情況.結(jié)果表明:一次冷軋并經(jīng)８５０ ℃×６min脫碳退火后,取向硅鋼發(fā)生一次再結(jié)晶,; 閱讀（22）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|焊材焊縫

[檢測(cè)百科]分享：在低頻振動(dòng)作用下 Q２３５A(chǔ)鋼的拉伸變形行為2022年01月14日 14:28: 利用振動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì) Q２３５A(chǔ) 鋼在不同頻率、不同激振力下進(jìn)行了振動(dòng)拉伸試驗(yàn),研究了頻率和激振力對(duì)該鋼平均載荷和屈服強(qiáng)度的影響.結(jié)果表明:與常規(guī)拉伸相比,振動(dòng)拉伸時(shí)試驗(yàn)鋼的平均載荷和屈服強(qiáng)度均減小,表現(xiàn)出明顯的體積效應(yīng); 閱讀（30）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)

[檢測(cè)百科]分享：Ti3AlC2/Cu復(fù)合材料的制備與性能2022年01月12日 14:42: 將銅粉與不同體積分?jǐn)?shù)的 Ti３AlC２粉體混合,采用放電等離子燒結(jié)工藝在不同溫度(８５０,９００ ℃)保溫２０min制備 Ti３AlC２/Cu復(fù)合材料,研究了 Ti３AlC２含量和燒結(jié)溫度對(duì)復(fù)合材料顯微組織、相對(duì)密度、硬度和摩擦磨損性能的影響.; 閱讀（3）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析

[檢測(cè)百科]分享：添加鋁對(duì)退火態(tài)高碳鉻鋼顯微組織與性能的影響2022年01月11日 10:34: 在煉鋼時(shí)加入鋁的主要目的是脫氧,此外鋁作為非碳化物形成元素,還可以強(qiáng)化鐵素體基體,從而影響碳的分配.然而,如果含鋁鋼在連鑄澆注時(shí)的保護(hù)措施做得不好,鋼液與空氣接觸后就會(huì)產(chǎn)生大量的氧化鋁夾雜物,在澆注過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致水口堵塞,并且使鑄坯表面質(zhì)量變差; 閱讀（8）標(biāo)簽：軸承檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)

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