- [檢測百科]分享：面向輕量化的熱成形鋼白車身剛度分析2024年03月15日 10:37
- 汽車輕量化就是在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排放污染[7]。實驗證明，若汽車整備質(zhì)量降低10%，燃油效率可提高6%~8%[8]。由于節(jié)能和環(huán)保的高要求，汽車的輕量化已經(jīng)成為研究熱點[9?17]。
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- [檢測百科]分享：精密鑄造用0Cr17Ni4Cu4Nb不銹鋼熱力學(xué)模擬及熱物性能預(yù)測2024年03月15日 10:09
- 17-4PH（0Cr17Ni4Cu4Nb）是一種典型的馬氏體沉淀型硬化不銹鋼，由于其具有優(yōu)良的鑄造、耐腐蝕、焊接等性能及較高的強(qiáng)度，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、海洋裝備及核電等領(lǐng)域[1?2]。尤其適用于制造在380 °C工況下使用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)零件，如大型飛機(jī)緊固件、發(fā)動機(jī)閥門零件等[3?5]。為獲得優(yōu)異的綜合力學(xué)性能，該沉淀型不銹鋼通常采用固溶處理+人工時效熱處理工藝，加熱過程中可以消除成分的不均勻性，使合金碳氮化物充分固溶于奧氏體基體中，得到過飽和固溶體，為隨后的時效處理準(zhǔn)備條件。經(jīng)過時效處理后，細(xì)小的ε-Cu、M23C6等碳化物析出實現(xiàn)沉淀強(qiáng)化，獲得良好的力學(xué)性能[6?8]。
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- [檢測百科]分享：2024鋁合金黑色微弧氧化膜制備與性能研究2024年03月15日 09:38
- 鋁元素是地殼中含量最多的金屬元素，質(zhì)量豐度為7.45%。鋁材料使用量僅次于鋼鐵材料，是使用量最大的有色金屬材料[1?3]。鋁及其合金具有比強(qiáng)度高、可加工性好、導(dǎo)熱導(dǎo)電性好、耐腐蝕性能優(yōu)良等，廣泛的應(yīng)用于建筑材料、汽車制造、航空航天、國防工業(yè)、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域[4]。但是鋁合金是脆硬性材料，韌性差、硬度低、不耐磨，所以鋁合金的表面處理成為了人們研究的熱點。目前常用的鋁合金表面處理技術(shù)有陽極氧化、電鍍、化學(xué)鍍、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
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- [檢測百科]分享：Silver Bridge坍塌事件——焊接疲勞缺陷惹的禍2024年03月14日 11:12
- 焊接結(jié)構(gòu)在眾多工程領(lǐng)域中都有著大量的應(yīng)用[1]，在服役過程中會受到復(fù)雜的循環(huán)載荷作用，長此以往易發(fā)生疲勞破壞。據(jù)統(tǒng)計90%的焊接結(jié)構(gòu)破壞都是由焊接接頭的疲勞失效造成的[2]，某些焊接接頭疲勞失效甚至?xí)頌?zāi)難性的后果，正如上世紀(jì)美國的Silver Bridge坍塌事件，Silver Bridge是一座鋼結(jié)構(gòu)橋梁，位于西弗吉尼亞州歡樂點（Point Pleasant）與俄亥俄州加利波利斯（Gallipolis）之間，由于兩條疲勞裂紋未能及時地被發(fā)現(xiàn)，大橋于1967年12月倒塌，
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- [檢測百科]分享：高強(qiáng)抗氫脆鋼的設(shè)計與工程化實踐2024年03月14日 10:48
- 在不可再生資源日益短缺、能源危機(jī)以及碳達(dá)峰碳中和的新時代背景下[1?3]，為確保機(jī)械、航天、電子等行業(yè)鋼鐵材料的安全性和可靠性，健全風(fēng)險防范化解機(jī)制，堅持從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險，真正把問題解決在萌芽之時、成災(zāi)之前，鋼材的強(qiáng)度與抗氫脆性能需要達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。然而，無論是在冶煉、軋制、熱處理、焊接、電鍍等生產(chǎn)制備過程中，還是在儲運、服役等工程應(yīng)用環(huán)節(jié)中，高強(qiáng)鋼的氫脆問題始終是制約其發(fā)展應(yīng)用的重要瓶頸[4]。
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- [檢測百科]分享：本鋼1780熱連軋薄規(guī)格花紋板的生產(chǎn)實踐2024年03月14日 10:00
- 熱連軋機(jī)軋制是生產(chǎn)花紋板的主要工序，衡量熱軋花紋板產(chǎn)品最主要的質(zhì)量指標(biāo)為豆高和板形，熱軋薄規(guī)格花紋板的一個主要難點是板形質(zhì)量的控制（末機(jī)架負(fù)荷分配與輥型的合理匹配、過程控制的優(yōu)化），同時要保證厚度及豆高質(zhì)量。國內(nèi)大多熱軋廠能軋制最薄2.5 mm厚度規(guī)格的花紋板[2]，目前厚度小于2.0 mm規(guī)格的花紋板有著廣闊的市場，軋制2.0 mm厚度以下的花紋板已經(jīng)成為各廠提高利潤的一個主要產(chǎn)品。
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- [檢測百科]分享：65Mn鋼LF-RH精煉雙聯(lián)生產(chǎn)實踐2024年03月14日 09:47
- 金剛石焊接鋸片基體用65Mn鋼對鋼水潔凈度要求較高，即鋼中非金屬夾雜物含量要低，目前65Mn鋼普遍生產(chǎn)工藝流程為轉(zhuǎn)爐（BOF）—鋼包精煉（LF）—連鑄（CC）[1?3]。在提高鋼水潔凈度的生產(chǎn)實踐中，車輪鋼和高級別管線鋼已普遍采用LF–RH（真空循環(huán)脫氣精煉）精煉雙聯(lián)工藝。為滿足鏈條企業(yè)高潔凈度要求，國內(nèi)某鋼廠基于自身設(shè)備情況提出精煉雙聯(lián)工藝的解決方案，為該鏈條企業(yè)建立了BOF—LF—RH—CC雙聯(lián)工藝路線[4]，遵循去除夾雜物的最佳熱力學(xué)和動力學(xué)條件，制定雙聯(lián)工藝控制計劃。首次組織生產(chǎn)3爐，成品規(guī)格主要為2.3 mm×1245 mm，軋制成品30卷，客戶使用后反饋各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。
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- [檢測百科]分享：垃圾焚燒爐用耐熱鑄鋼護(hù)板腐蝕破壞分析及改進(jìn)2024年03月12日 10:49
- 垃圾焚燒用耐熱鑄鋼是焚燒爐中的核心關(guān)鍵部件，鑄鋼件的材質(zhì)及性能將直接影響焚燒爐的可靠性及燃燒效率[2]。某電廠用于生活垃圾焚燒發(fā)電的機(jī)械爐排式焚燒爐連續(xù)服役7個月后，在檢修過程中發(fā)現(xiàn)其順推段的鑄鋼護(hù)板有明顯受損破壞，護(hù)板為ZG30Cr20Ni10耐熱鋼鑄件，與蓋板同時保護(hù)爐體鋼結(jié)構(gòu)，護(hù)板的破壞影響到焚燒爐的正常運行和電廠的正常發(fā)電，同時也存在很大安全隱患，若焚燒爐一旦穿爐泄漏，將對電廠設(shè)備及人身安全造成更大威脅，導(dǎo)致更為嚴(yán)重的后果。
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- [檢測百科]分享：高Cr復(fù)合鑄鋼軋輥輥頸斷裂事故的原因分析與管控2024年03月12日 10:11
- 本鋼板材熱軋廠1880線采用薄板坯連鑄連軋技術(shù)，年設(shè)計產(chǎn)量為280萬t，2005年試軋投產(chǎn)。和國內(nèi)同類工藝技術(shù)熱軋產(chǎn)線一樣，整條熱軋產(chǎn)線生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)，具有較強(qiáng)的薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)能力。
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- [檢測百科]分享：本鋼7號高爐爐況強(qiáng)化實踐2024年03月12日 10:00
- 本鋼7號高爐（2850 m3）于2020–02–23 3#熱風(fēng)爐大修投用后，風(fēng)溫由990上升至1130 °C，產(chǎn)量6550 t/d，燃料比560 kg/t，初期高爐經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)未達(dá)到正常水平，經(jīng)過一個月的強(qiáng)化后，壓量關(guān)系逐步改善，產(chǎn)量提升至6850 t/d以上，焦比下降至370 kg/t，燃料比下降至525 kg/t，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，在提產(chǎn)降耗方面取得良好的效果。
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- [檢測百科]分享：唐鋼管線鋼舌狀翹皮缺陷成因與控制方法2024年03月12日 09:45
- 隨著天然氣和石油等能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，利用管道進(jìn)行運輸成為最便捷、最實用、最重要的運輸方式，與其同時發(fā)展的就是管線鋼。我國進(jìn)行西氣東輸、北油南運工程，建設(shè)惠及全國的管線網(wǎng)絡(luò)，管線鋼存在廣闊的市場。2020年，唐鋼新區(qū)2050熱軋產(chǎn)線建成投產(chǎn)，唐鋼逐步向管線鋼領(lǐng)域靠攏[1?4]。
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- [檢測百科]分享：深沖鋼酸軋斷帶的原因分析和改進(jìn)措施2024年03月11日 13:32
- 冷軋深沖鋼在酸軋生產(chǎn)過程中的某段時間內(nèi)頻繁出現(xiàn)斷帶事故，給冷軋生產(chǎn)的順行造成很大影響，不僅嚴(yán)重影響了作業(yè)率，同時造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響下一道工序的正常供料生產(chǎn)，訂單的交付也難以按期完成。針對酸軋斷帶產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，并采取相應(yīng)改進(jìn)措施，以達(dá)到對酸軋斷帶的有效控制。
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- [檢測百科]分享：熱鍍鋅DP980脫鋅原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 隨著人民生活水平不斷提高，汽車產(chǎn)量不斷上升，隨之而來的還有環(huán)保、節(jié)能、輕量化的壓力。如何在保證汽車板強(qiáng)度的同時，減輕汽車重量，是目前汽車行業(yè)亟待解決的難題。汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼主要有[1]：雙相鋼（DP鋼），復(fù)相鋼（CP鋼），馬氏體鋼，相變誘導(dǎo)塑性鋼（TRIP鋼）以及孿晶誘導(dǎo)塑性鋼（TWIP鋼）。雙相鋼（DP鋼）的顯微組織主要由軟質(zhì)鐵素體基體和硬質(zhì)島狀馬氏體組成，還可含少量貝氏體或殘余奧氏體[2]。這種鋼的強(qiáng)度、韌性和成形性能都較好。DP鋼主要應(yīng)用于車輪輪轂、保險杠、懸架系統(tǒng)及其加強(qiáng)件[3]。
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- [檢測百科]分享：基于熱成形鋼的白車身正碰性能模擬與評價2024年03月08日 09:50
- 本文以PHS1800熱成形鋼輕量化材料為例，實驗研究其在不同應(yīng)變速率條件下的高速拉伸曲線，然后建立熱成形鋼碰撞卡片，依據(jù)汽車碰撞安全法規(guī)，以LS-DYNA為求解器進(jìn)行了車身正面碰撞的模擬和分析，得到車身結(jié)構(gòu)的耐撞性結(jié)果。
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- 2024年03月07日 10:16
- 涂鍍產(chǎn)品具有良好的耐蝕性和裝飾性，在家電、汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，人們審美的提高對家電、汽車行業(yè)提出更高的需求，高表面涂鍍產(chǎn)品也越來越受到客戶的青睞。漏鍍是最常見的缺陷，影響高表面涂鍍板生產(chǎn)[1?2]。其中因帶鋼表面殘留物清洗不凈或退火爐內(nèi)氣氛異常造成表面氧化等引起的漏鍍?nèi)毕菀呀?jīng)得到了解決，隨著設(shè)備的更新，產(chǎn)品質(zhì)量的提升使得工藝參數(shù)變更，新類型的漏鍍?nèi)毕蓦S之產(chǎn)生，嚴(yán)重影響了涂鍍產(chǎn)品的生產(chǎn)。
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- [檢測百科]分享：二安替比林甲烷光度法測定鈮鐵中鈦量2024年03月07日 09:51
- 鈮鐵是鋼鐵的重要合金添加劑，在煉鋼時加入適量的鈮鐵，會大幅度提高鋼材的強(qiáng)度、韌性、可焊性和耐腐蝕性[1]。在不銹鋼與耐熱鋼中加入鈮，有利于提高其塑性和抗蝕性。結(jié)構(gòu)鋼中加入鈮，可改善其焊接性能，提高強(qiáng)度和可塑性，并阻止焊縫腐蝕。對高溫鋼和高溫合金來說，鈮是不可缺少的，因為鈮可以提高高溫強(qiáng)度，細(xì)化晶粒，阻止高溫下晶粒長大。鈮與碳結(jié)合成碳化物，可消除碳化鉻沉積在不銹鋼中的有害作用，提高抗腐蝕能力。鈮鐵中主要雜質(zhì)元素包括鈦，如果鈦元素進(jìn)入鋼水中，可以變成夾雜物，直接影響鋼水質(zhì)量，因此準(zhǔn)確測定鈮鐵中鈦含量對生產(chǎn)和使用具有重要的意義。目前，鈮鐵中鈦含量的測定多采用變色酸光度法[2]；合金中鈦的測定，有報道使用二安替比林甲烷光度法應(yīng)用于鉻鐵[3]、錳鐵[4]、硅鐵[5]，而使用這種方法測定鈮鐵中鈦含量沒有相關(guān)文獻(xiàn)，本文采用二安替比林甲烷分光光度法測定鈮鐵中鈦含量。
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- [檢測百科]分享：22螺HRB400E控軋控冷工藝研究2024年03月06日 11:16
- 在最新的鋼材控制技術(shù)研究中，晶粒超細(xì)化成為重點研究方向，如何實現(xiàn)在奧氏體低溫區(qū)通過誘導(dǎo)鐵素體相變來細(xì)化晶粒，是得到超細(xì)晶鋼的重要途徑之一[5?8]。為尋求一種適合22螺HRB400E鋼筋生產(chǎn)的工藝方案，福建三鋼集團(tuán)與鋼鐵研究總院合作，從生產(chǎn)線實際情況出發(fā)，通過機(jī)理研究與現(xiàn)場生產(chǎn)實踐相結(jié)合的方式，獲得了適合22螺HRB400E鋼筋生產(chǎn)的低溫軋制工藝方案，并成功在大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)中應(yīng)用。
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- [檢測百科]分享：含硼鋼鑄坯角裂成因分析與控制2024年03月06日 10:31
- 本文從含硼鋼的產(chǎn)品特性、鑄坯角裂產(chǎn)生的原因兩方面入手，研究含硼鋼角部裂紋的形成機(jī)理，找出規(guī)律，獲得影響角裂的根本原因，制定相應(yīng)的解決方案，最終解決了含硼鋼鑄坯的角裂問題，從而獲得良好的鑄坯質(zhì)量，達(dá)到穩(wěn)定連鑄、高效生產(chǎn)的目的。
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- [檢測百科]分享：轉(zhuǎn)爐冶煉低氮鋼控氮研究及實踐2024年03月06日 09:35
- 煉鋼過程氮是有害元素之一，它會使鋼的塑性和沖擊韌性降低，引起鋼的冷脆；同時氮還會與鋼中的鈦、鋁等元素形成氮化物夾雜，惡化鋼的表面質(zhì)量，降低成材率[1?3]。
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- [檢測百科]分享：Q245耐酸鋼連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變分析2024年03月05日 10:57
- 鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線能夠反映材料的組織轉(zhuǎn)變過程、組織轉(zhuǎn)變產(chǎn)物以及相關(guān)轉(zhuǎn)變規(guī)律，是制定軋制工藝和研究熱處理工藝的重要參考資料。本文采用Gleeble熱模擬實驗機(jī)測定Q245耐酸鋼在不同冷速條件下的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線，研究連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變過程中的組織轉(zhuǎn)變和規(guī)律，為Q245耐酸鋼的軋制工藝制定提供參考。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
