- [檢測(cè)百科]分享：12Cr1MoVG鋼高壓蒸汽管道對(duì)接接頭開裂原因2022年10月21日 13:12
- 摘 要:某12Cr1MoVG 鋼鍋爐高壓蒸汽管道對(duì)接接頭的焊縫和熱影響區(qū)出現(xiàn)多處裂紋。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)及掃描電鏡分析等方法,對(duì)開裂的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:在焊絲材料不合格、焊接工藝參數(shù)控制不當(dāng)、管道長期處于再熱裂紋敏感溫度區(qū)間工作和熱應(yīng)力等因素的綜合作用下,對(duì)接接頭發(fā)生了開裂。 關(guān)鍵詞:主蒸汽管;對(duì)接接頭;再熱裂紋;焊接工藝 中圖分類號(hào):TG457.11;TG115.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B
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- [檢測(cè)百科]分享：反應(yīng)堆壓力容器用SA508 Gr.3鋼落錘試驗(yàn)結(jié)果異常原因2022年10月20日 09:53
- 無塑性轉(zhuǎn)變溫度(TNDT)是衡量鋼材韌性儲(chǔ)備的 一個(gè)重要指標(biāo),對(duì)于防止鋼材發(fā)生脆性斷裂具有重要 意義,其值可通過落錘試驗(yàn)獲得。反應(yīng)堆壓力容器 (RPV)是壓水堆核電站反應(yīng)堆冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備 之一,是防止冷卻劑和放射性裂變產(chǎn)物逸出的第二道 安全屏障。RPV長期工作在高溫、高壓、高放射性的 環(huán)境下,為保證設(shè)備受中子輻照后不發(fā)生脆性斷裂, 需要在設(shè)備制造過程中準(zhǔn)確地測(cè)定其TNDT。
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- [檢測(cè)百科]分享：承壓類管道內(nèi)壁損傷缺陷的低頻電磁檢測(cè)2022年10月18日 10:34
- 摘 要:通過仿真優(yōu)化與試驗(yàn),研制了一套用于承壓類管道內(nèi)壁損傷檢測(cè)的系統(tǒng),系統(tǒng)由低頻電磁傳感器模塊、信號(hào)發(fā)生模塊、功率放大模塊以及信號(hào)調(diào)理模塊構(gòu)成。通過低頻電磁傳感器磁化管道并采集管道的電磁信號(hào),由信號(hào)發(fā)生和功率放大模塊完成對(duì)激勵(lì)線圈的勵(lì)磁,信號(hào)調(diào)理模塊完成數(shù)據(jù)放大和濾波,最終實(shí)現(xiàn)管道內(nèi)部缺陷檢測(cè)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該低頻電磁檢測(cè)系統(tǒng)靈敏度高,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)直徑為152mm,厚度為16mm,埋深為12.8mm 的304不銹鋼承壓管道內(nèi)部缺陷的有效檢測(cè),且其最佳檢測(cè)頻率為100Hz~20
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- [檢測(cè)百科]分享：加熱溫度對(duì)15CrMo鋼晶間氧化行為的影響2022年10月17日 09:07
- 利用熱重分析、掃描電鏡及電子探針分析的方法,研究了不同加熱溫度下15CrMo鋼的晶間氧化行為。結(jié)果表明:隨著加熱溫度的升高,15CrMo鋼外層的氧化鐵皮厚度逐漸增大,其晶間氧化深度呈先增大后減小的趨勢(shì);15CrMo鋼晶間氧化的鼻尖溫度為850 ℃,此時(shí)的晶間氧化深度約為12.9μm。
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- [檢測(cè)百科]分享：高錳鋼實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比2022年10月14日 10:34
- 采用實(shí)驗(yàn)室加速全浸、間浸腐蝕試驗(yàn)方法模擬了高錳鋼在海水中的腐蝕行為,并對(duì)相同 材料進(jìn)行了實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析,X 射線衍射分析及金相檢驗(yàn)等方 法,對(duì)實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。結(jié)果表明:試樣分別經(jīng)實(shí)驗(yàn) 室加速腐蝕和實(shí)海環(huán)境暴露后,均表現(xiàn)為全面腐蝕+局部點(diǎn)腐蝕形貌;實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)可代替 實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)。可采用降低試驗(yàn)溫度和氯離子濃度的方法,來提高實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)與實(shí) 海環(huán)境暴露試驗(yàn)數(shù)據(jù)在腐蝕速率和局部腐蝕深度方面的相關(guān)性。
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- [檢測(cè)百科]分享：鋼索鋼絲繩斷后伸長率測(cè)試新方法2022年10月13日 09:48
- 通過對(duì)鋼索的產(chǎn)品技術(shù)要求、鋼索組成結(jié)構(gòu)、試樣夾持方式、試驗(yàn)參數(shù)等方面進(jìn)行分析, 提出了一種鋼索鋼絲繩斷后伸長率測(cè)試的新方法。試驗(yàn)結(jié)果表明:采用新試驗(yàn)工藝、專用工裝及大 量程引伸計(jì)進(jìn)行斷后伸長率測(cè)試,不僅能夠鎖緊試樣,而且又不損傷試樣,拉伸過程符合 GB/T 228.1—2010的要求。該方法填補(bǔ)了實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)空白,獲得了可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù),滿足了產(chǎn)品使用 部門的測(cè)試需求。
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- [檢測(cè)百科]分享：主蒸汽壓力取樣管焊接接頭開裂原因2022年10月12日 11:17
- 某電廠 T91鋼主蒸汽壓力取樣管的焊接接頭在運(yùn)行過程中發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、 化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)以及管系檢查等方法,對(duì)該焊接接頭的開裂原因進(jìn)行了分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：20G鋼鍋爐煙道管開裂原因2022年10月12日 09:32
- 某廠所用的20G 鋼鍋爐煙道管在使用過程中發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試及能譜分析等方法分析其開裂的原因。結(jié)果表明:Cu元素的富集以及組 織存在過熱現(xiàn)象是造成鍋爐煙道管在使用過程中發(fā)生開裂的主要原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：Q235B鋼中厚板斷后伸長率不合格原因2022年10月12日 09:05
- Q235B鋼中厚板拉伸試樣在力學(xué)性能測(cè)試中出現(xiàn)斷后伸長率不合格問題。采用宏觀觀 察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)該試樣斷后伸長率不合格的原因進(jìn)行 分析。結(jié)果表明:試樣斷后伸長率不合格的主要原因是煉鋼過程中,中間包溫度高,連鑄坯拉速慢, 導(dǎo)致硫元素偏聚;軋制冷卻過程中以 MnS夾雜物為形核點(diǎn),形成了鐵素體偏析帶。拉伸試驗(yàn)中,在 試樣非金屬夾雜物處產(chǎn)生了應(yīng)力集中,造成了鋼板分層斷裂,使得其斷后伸長率降低。
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- [檢測(cè)百科]分享：鋼板表面翹皮缺陷產(chǎn)生原因2022年10月11日 10:36
- 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、能譜分析等方法,并結(jié)合鋼板的生產(chǎn)工藝,對(duì) 鋼板表面出現(xiàn)翹皮缺陷的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:鑄坯在熱軋期間的高溫階段,產(chǎn)生了粗軋輥裂 紋,并在后續(xù)軋制過程中,裂紋繼續(xù)擴(kuò)展,最終在鋼板表面形成了翹皮缺陷。
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- [檢測(cè)百科]分享：襯里復(fù)合鋼管對(duì)接焊縫的自動(dòng)超聲檢測(cè)2022年10月10日 09:56
- 分析了襯里復(fù)合材料的檢測(cè)難點(diǎn),基于相控陣 AUT(自動(dòng)超聲檢測(cè))技術(shù),制作了一 系列焊接缺陷,并對(duì)比分析缺陷的 AUT 檢測(cè)結(jié)果與缺陷宏觀切片結(jié)果,評(píng)估 AUT 對(duì)于不同位置 缺陷的檢出率及缺陷定量精度,驗(yàn)證了襯里復(fù)合材料焊縫 AUT 檢測(cè)的可靠性。
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- [檢測(cè)百科]分享：內(nèi)燃機(jī)曲軸用42CrMoA鋼表面壓痕產(chǎn)生原因及質(zhì)量改進(jìn)2022年10月09日 09:20
- 摘 要:針對(duì)某批次內(nèi)燃機(jī)曲軸用42CrMoA 鋼棒毛坯噴砂后其表面壓痕明顯的問題,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、低倍檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)及掃描電鏡分析等方法,對(duì)不同表面質(zhì)量曲軸毛坯所對(duì)應(yīng)的不同爐次42CrMoA 鋼棒進(jìn)行了研究,并設(shè)計(jì)了改進(jìn)試驗(yàn)方案。結(jié)果表明:曲軸表面壓痕的產(chǎn)生與棒材原始表面粗糙度無關(guān),而與棒材原始化學(xué)成分有關(guān)。適當(dāng)?shù)靥岣逽,Al元素含量,并控制 P,Ni,Cu元素含量可改善曲軸毛坯表面的壓痕情況。 關(guān)鍵詞:42CrMoA 鋼;曲軸;壓痕;化學(xué)成分 中圖分類號(hào):TG1
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- [檢測(cè)百科]分享：大模數(shù)齒輪齒根表面斑疤缺陷原因2022年10月09日 08:57
- 摘 要:用50CrMoA 鋼生產(chǎn)某大模數(shù)齒輪的過程中,經(jīng)感應(yīng)熱處理后,在齒根表面發(fā)現(xiàn)明顯斑疤。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析和金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該齒輪齒根表面斑疤產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:該齒輪感應(yīng)熱處理采用齒廓單齒埋油淬火,因感應(yīng)器調(diào)整不當(dāng)或齒形有偏差,故其齒側(cè)間隙過小,導(dǎo)致齒輪表面燒熔并產(chǎn)生局部熔融;同時(shí),齒輪表面黏有的淬火油也被燒化,淬火油燒化后產(chǎn)生的大量碳元素溶入了表層熔融部位,冷卻后在齒輪齒根區(qū)域形成局部高碳的過共晶組織,宏觀表現(xiàn)為斑疤狀的缺陷。 關(guān)鍵詞:大模數(shù)齒輪
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- [檢測(cè)百科]分享：硫化錳混合夾雜物對(duì)管線鋼氫致開裂的影響2022年09月26日 10:30
- 石油天然氣中含有大量的 H2S,CO2 等氣體,這些 氣體會(huì)對(duì)輸送天然氣的管道材料造成嚴(yán)重腐蝕?？箲?yīng) 力腐蝕開裂(SCC)試驗(yàn)和抗氫致開裂(HIC)試驗(yàn)是檢 驗(yàn)管線鋼性能、確保輸油管正常運(yùn)行的重要方法。
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- [檢測(cè)百科]分享：C70S6非調(diào)質(zhì)鋼脹斷連桿的制造工藝及其實(shí)物質(zhì)量2022年09月26日 09:05
- 連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)五大核心零部件之一,其長 期工作于高溫環(huán)境,且加工制造過程復(fù)雜,因此對(duì)連 桿材料的強(qiáng)韌性和切削性能提出了非常高的要求。 傳統(tǒng)的 汽 車 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 連 桿 使 用 的 是 經(jīng) 過 調(diào) 質(zhì) 后 的 40Cr,42CrMo等合金結(jié)構(gòu)鋼制造,目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 連桿多采用易切削非調(diào)質(zhì)鋼制造。非調(diào)質(zhì)鋼是在鋼 中加入釩、鈦、鈮等微合金化元素,而這些元素在軋 制、鍛造加熱后的冷卻過程中,將以細(xì)小的碳化物
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- [檢測(cè)百科]分享：GCr15軸承鋼軟化退火工藝2022年09月23日 09:44
- 摘 要:在溫度為550~900℃時(shí),對(duì) GCr15軸承鋼進(jìn)行退火,觀察其顯微組織變化,并進(jìn)行硬度測(cè)試,對(duì)退火及脫碳轉(zhuǎn)變機(jī)理進(jìn)行分析與討論。結(jié)果表明:在550 ℃退火時(shí),GCr15軸承鋼的組織和熱軋狀態(tài)基本沒有變化;在600~750 ℃退火時(shí),隨著溫度的升高,細(xì)片狀珠光體的片層間距逐漸增大,到 750 ℃ 時(shí)細(xì)片狀珠光體基本消失,主要為球化碳化物顆粒和長條狀碳化物顆粒;在760~800 ℃退火時(shí),隨著溫度的升高,組織逐漸趨向完全球化;在850~900 ℃退火時(shí),隨著溫度的升高,
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- [檢測(cè)百科]分享：鋼板表面星形裂紋的形成原因2022年09月22日 15:21
- 某鋼廠生產(chǎn)的鋼板表面經(jīng)常出現(xiàn)星形裂紋[1-2], 其為一種類似于簇狀或不閉環(huán)多邊形等形狀的較為 復(fù)雜、深淺不一、清晰可見的裂紋。該類裂紋一般沿 軋制方向呈帶狀分布,密集程度不均勻。對(duì)于較淺 的星形裂紋,可以用機(jī)械方式修磨,對(duì)于有較深星形 裂紋的鋼板,可以直接判為廢品。
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- [檢測(cè)百科]分享：蒸汽管道5級(jí)球化原因及其壽命評(píng)估2022年09月22日 15:00
- 某蒸汽管道的 P11鋼材料發(fā)生5級(jí)球化,采用金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、高溫拉伸試驗(yàn)及常 溫沖擊試驗(yàn)等方法對(duì)其進(jìn)行分析,用管道壽命評(píng)價(jià)方法對(duì)球化管道進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),以判定管道是否 可繼續(xù)使用。結(jié)果表明:該球化管道具有內(nèi)、外壁球化級(jí)別高,中部球化級(jí)別低的特點(diǎn);熱處理是管 道材料5級(jí)球化的主要原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：42CrMo鋼軸箱端蓋疲勞斷裂原因2022年09月20日 09:33
- 采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能檢測(cè)、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡斷口分析等方法,對(duì) 42CrMo鋼軸箱端蓋的斷裂原因進(jìn)行了分析。
- 閱讀（9） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：S30408不銹鋼法蘭開裂原因2022年09月20日 09:07
- 某裝置S30408不銹鋼法蘭服役時(shí)發(fā)生開裂泄漏,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè) 試、金相檢驗(yàn)和掃描電鏡分析等方法分析其開裂原因。結(jié)果表明:法蘭材料的碳元素含量超標(biāo),大 量碳化物沿晶界析出,顯微組織呈敏化態(tài);S30408不銹鋼法蘭與管道對(duì)焊時(shí),其頸部受熱,導(dǎo)致敏化 加劇,晶界脆化;法蘭頸部形狀突變,頸部成為應(yīng)力集中區(qū),在焊接殘余應(yīng)力和工作壓力的作用下,頸 部逐漸萌生沿晶微裂紋,隨著時(shí)間的推移,微裂紋擴(kuò)展并匯聚形成宏觀裂紋,導(dǎo)致法蘭貫穿開裂。
- 閱讀（24） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|金相分析
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