- [檢測百科]應(yīng)力腐蝕試驗原理及特性2020年09月03日 15:59
- 碳鋼及低合金鋼在濕度較大的硫化氫環(huán)境中易發(fā)生硫化物應(yīng)力腐蝕,對石油、石化工業(yè)裝備的安全運(yùn)行構(gòu)成很大的威脅。對低濃度硫化氫環(huán)境,可通過凈化材質(zhì)、大幅度降低S、P含量,改善材料組織結(jié)構(gòu)等措施,對應(yīng)力腐蝕起到有效抑制作用。
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- [檢測百科]無縫鋼管的拉伸與強(qiáng)度測試2020年09月03日 15:49
- 在抗拉強(qiáng)度測試中,被檢定鋼管的斷后伸長及收縮率、抗拉強(qiáng)度等級以及屈服強(qiáng)度等級均是比較熱門的檢測項目。進(jìn)行抗拉強(qiáng)度測試的鋼管均為無縫鋼管,測試的過程是將無縫鋼管制成試樣,放置在拉伸試驗機(jī)之中。
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- [檢測百科]鍍鋅層純化后仍有白銹應(yīng)該如何檢測2020年09月01日 15:41
- 在鋼材的防銹工藝中,我們常用鍍鋅層來提升材料的防銹效果。有時為了強(qiáng)化涂度層的防銹工藝,我們還會在鍍鋅層上生成致密的純化膜,隔絕涂度層與外界環(huán)境的接觸。但是在實際使用的過程中,我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)。使用過純化膜工藝的鍍鋅層。仍然會發(fā)生白銹的現(xiàn)象,那么我們應(yīng)該如何來看待這一系列問題呢?
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- [檢測百科]不銹鋼螺栓表面涂鍍層分析2020年08月31日 16:36
- 很多廠商為了滿足客戶的要求,會對不銹鋼螺絲進(jìn)行處理,不但能夠滿足客戶的要求,也能提高不銹鋼螺絲使用性能,讓客戶放心使用。且處理完的不銹鋼螺絲,客戶為了驗證不銹鋼螺絲是否適合,應(yīng)從哪幾方面進(jìn)行檢測呢?其主要從四大方面進(jìn)行測試。
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- [檢測百科]怎樣進(jìn)行地腳螺栓的專業(yè)檢測2020年08月31日 16:22
- 7字地腳螺栓為地腳螺栓中較常用的一款,一般采用Q235鋼材制作。強(qiáng)度高的使用Q345B或16Mn材質(zhì)加工,也有用40Cr材質(zhì)加工8.8級強(qiáng)度的產(chǎn)品。偶爾也有用二級或三級螺紋鋼加工。
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- [檢測百科]植筋地腳螺栓的性能檢測方法2020年08月27日 16:46
- 地腳螺栓普通用Q235、Q345,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強(qiáng)度大,做螺母的絲扣沒有光圓的簡單。關(guān)于光圓地腳螺栓而言,埋深普通為其直徑的25倍,然后做一個120mm左右長的90度彎鉤。假設(shè)螺栓直徑很大(如45mm)埋深太深的話,能夠在地腳螺栓端部焊方板,即做一個大頭就能夠了(不過也是有請求的)。
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- [檢測百科]緊固件特殊工藝檢測與優(yōu)勢2020年08月26日 17:39
- 碳鋼、結(jié)構(gòu)鋼螺栓(釘) 成形方法采用冷鐓、熱鐓、鍛造。 熱處理一般是淬火+回火處理,調(diào)質(zhì)鋼是淬火+高溫回火處理。 表面處理有磷化、發(fā)藍(lán)、鍍鋅、熱浸鋅。 高強(qiáng)度螺栓(釘) 鍍鋅后進(jìn)行除氫處理。
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- [檢測百科]緊固件應(yīng)力腐蝕檢測形貌分析2020年08月24日 17:44
- SCM440鋼六角頭螺栓安裝使用一段時間后在頭下圓角位置發(fā)現(xiàn)斷裂,斷口平齊無明顯塑性變形,存在明顯銹蝕,斷口為應(yīng)力腐蝕斷口,
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- [檢測百科]不銹鋼螺母表面裂紋退銅能譜金相分析2020年08月24日 16:57
- 故障件螺母硬度HRA65~65.5,符合工藝要求。同批未裝配件螺母硬度HRA65.5~65.8,符合工藝要求。 取故障批未裝配螺母200件,(100件退銅,100件不退銅)然后進(jìn)行磁粉探傷檢查,均未發(fā)現(xiàn)裂紋。 另外,再取故障批未裝配螺母30件進(jìn)行扭力保載試驗,加載60N?m保持39小時,到時間后進(jìn)行目視及磁力探傷檢查,均未發(fā)現(xiàn)裂紋。
- 閱讀(58) 標(biāo)簽:緊固件檢測|金屬材料檢測|金相分析
- [檢測百科]高溫合金螺栓耐火檢測金相分析2020年08月21日 16:15
- B. ML16CrSiNiA螺栓熱處理工,淬火:真空爐加熱,925℃ 80min,油冷,回火:真空爐加熱,460℃ 120min,油冷。Cr17Ni2不銹鋼螺栓,Cr17Ni2不銹鋼螺栓金相組織為索氏體+鐵素體,見圖5-11。圖5-11 Cr17Ni2螺栓調(diào)質(zhì)金相組織
- 閱讀(76) 標(biāo)簽:緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]緊固件疲勞斷口形貌分析2020年08月21日 14:37
- (1) 42CrMo鋼輪轂固定螺栓疲勞斷口形貌 42CrMo鋼輪轂固定螺栓,服役一段時間后在桿部螺紋收尾處斷裂,斷口邊緣有塑性變形痕跡,斷面有疲勞弧線,擴(kuò)展區(qū)可見犁溝狀擠壓磨損痕跡及疲勞條帶,并伴有二次裂紋,屬疲勞斷裂,斷口形貌見圖9-1和圖9-2。 圖9-1斷面海灘花樣 圖9-2 斷面疲勞條帶 (2)42CrMo雙頭螺栓疲勞斷口形貌 42CrMo鋼六角頭螺栓服役一段時間后在頭桿部開裂, 斷面平整光亮,呈金屬本色,未見明顯塑性變形,斷面可見明顯疲勞弧
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- [檢測百科]高強(qiáng)度動車底座六角頭螺栓斷裂失效分析2020年08月20日 16:00
- 8.8級動車底座六方螺栓,規(guī)格為M16×130,材質(zhì)為35CrMo鋼。螺栓安裝于動車底部,安裝扭矩為120N?m,采用墊片與鋼絲穿孔擰緊的防松措施,車輛行駛約12萬公里后發(fā)現(xiàn)螺栓斷裂。
- 閱讀(91) 標(biāo)簽:緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]螺栓處理工藝性能簡介2020年08月19日 18:04
- 冷鐓工藝最適宜加工螺栓、螺母、鉚釘、螺釘?shù)染o固件或鋼球、滾子等軸承零件以及類似大尺寸的軸類、盤類、異形件等機(jī)械零件。熱鐓工藝主要用于加工大尺寸的螺栓、螺母等緊固件,或類似的大尺寸軸類、盤類、異形件等,以及冷鐓成型困難的緊固件。
- 閱讀(48) 標(biāo)簽:緊固件檢測|失效分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]由于緊固件原材料造成裂紋的原因2020年08月17日 17:03
- 1Cr17Ni2不銹鋼螺栓半成品,表面存在沿軋制方向貫通整個螺栓的縱向裂紋,裂紋表層呈半封閉狀,由表及里向軸心延伸,見圖7-2。該缺陷不是工藝缺陷,也未經(jīng)熱處理,而是原材料表面存在缺陷造成。
- 閱讀(73) 標(biāo)簽:緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [國檢動態(tài)]“天問一號”出征!武漢國檢參與火星探測測控系統(tǒng)檢測2020年08月13日 15:03
- 中國首次火星探測任務(wù)于2016年1月經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)立項,由國家航天局組織實施,具體由工程總體和探測器、運(yùn)載火箭、發(fā)射場、測控、地面應(yīng)用等五大系統(tǒng)組成。
- 閱讀(63) 標(biāo)簽:金屬材料檢測|無損檢測
- [檢測百科]鈦合金的特性及檢測方法2020年08月10日 18:13
- 鈦在地殼中儲量極其豐富,僅次于鋁、鐵和鎂,占第四位。鈦及鈦合金的密度小,一般在4.5左右,鈦合金具有良好的綜合機(jī)械性能和優(yōu)良的耐腐蝕性。高強(qiáng)度鈦合金的抗拉強(qiáng)度已達(dá)到高強(qiáng)度鋼的水平,同時其比強(qiáng)度(強(qiáng)度與重量的比)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于高強(qiáng)鋼,并具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性,可作為優(yōu)良的結(jié)構(gòu)材料,廣泛運(yùn)用于國民經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域,其中航空航天工業(yè)需用量占50%以上。一架F-15飛機(jī)鈦結(jié)構(gòu)件的重量是總重量的26.5%,一架波音747約需36噸鈦材,阿波羅飛船上使用的40多個壓力器有85%是用鈦合金制造的,民
- 閱讀(121) 標(biāo)簽:金屬材料檢測
- [檢測百科]結(jié)構(gòu)鋼與碳鋼的分類與特性2020年08月10日 17:44
- 結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來制造各種工程用金屬結(jié)構(gòu),如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等,大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造,一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼是用來制造各種機(jī)械零件的鋼材,由于機(jī)械零件一般很復(fù)雜,使用要求高,因而機(jī)器結(jié)構(gòu)鋼大多為中、高碳合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,一般要經(jīng)過熱處理才能達(dá)到使用要求。緊固件用材大多為低中碳結(jié)構(gòu)鋼、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼及中碳優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼。
- 閱讀(48) 標(biāo)簽:緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]特種鋼電車螺栓失效分析2020年08月04日 15:31
- 螺栓最終斷裂區(qū)面積較小,表明螺栓在最終斷裂時所承受的應(yīng)力較小,說明螺栓斷裂前已經(jīng)松動。在振動條件下工作的螺栓,若沒有有效的防松措施很容易產(chǎn)生松動,松動后的螺栓受力更加復(fù)雜,螺栓在復(fù)雜的交變應(yīng)力作用下,已萌生的疲勞微裂紋容易進(jìn)一步擴(kuò)展,最后疲勞斷裂。
- 閱讀(38) 標(biāo)簽:緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]六角螺栓疲勞斷裂分析2020年08月04日 15:03
- 六角頭螺栓,規(guī)格M20×120mm,性能等級為8.8級,材料40Cr鋼,表面經(jīng)熱鍍鋅處理,螺栓安裝后,在服役了一段時間后出現(xiàn)斷裂。螺栓斷裂件外觀見圖11-38,斷裂位置為桿部與螺紋結(jié)合處的螺紋部分,斷口附近螺紋和桿部無明顯表面損傷痕跡。
- 閱讀(127) 標(biāo)簽:緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]螺栓與連桿斷裂失效分析測試2020年08月03日 14:01
- 連桿與連桿螺栓采用40Cr鋼制作,連桿螺栓等級為12.9級;連桿服役已有五年,大修更換活塞、曲軸與連桿螺栓,未更換連桿,大修后服役約4個月發(fā)生連桿與連桿螺栓斷裂。
- 閱讀(90) 標(biāo)簽:緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析