- [檢測百科]分享:熱處理對TC4鈦合金板材韌性的影響2024年06月04日 13:29
- TC4(Ti-6Al-4V)是目前用量最大、用途最為廣泛的鈦合金。通過不同的加工工藝改變TC4板材的顯微組織形貌,并使材料呈現(xiàn)出多樣化的性能特點,對于深入挖掘材料性能潛能,擴大材料應(yīng)用場景有較大意義。材料韌性是材料變形時吸收能量的能力,常用沖擊韌性和斷裂韌性指標(biāo)來表征材料韌性的優(yōu)劣[1]。本文通過對低間隙和高氧TC4板材進行不同熱處理溫度退火,研究了熱處理溫度對板材沖擊韌性、顯微組織和裂紋擴展速率的影響規(guī)律。
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- [檢測百科]分享:淺談激光焊機焊縫質(zhì)量離線評價方法2024年05月22日 13:21
- 焊后帶鋼在線運行時,需要經(jīng)過多次S型反復(fù)彎曲變形,并承受一定的運行張力,需要焊縫具有足夠的強度和韌性;在連續(xù)軋制生產(chǎn)線中,帶鋼過軋機被壓延,焊縫韌性需滿足軋機軋制要求。
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- [檢測百科]分享:石灰+鎂粉復(fù)合噴吹脫硫工藝分析2024年05月16日 09:34
- 眾所周知,鋼中的硫元素會導(dǎo)致鋼產(chǎn)生熱脆性,并且其生成的夾雜物還會導(dǎo)致鋼的韌性和延展性下降,降低鋼的品質(zhì),是鋼中的有害元素之一,并且對鋼的熱加工性能及機械性能都有一定程度上的影響。
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- [檢測百科]分享:高熵領(lǐng)域新維度:高熵合金纖維2024年05月11日 09:54
- 高強度合金纖維/絲材被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,如橋梁纜索和起重機繩索等方面,對民生和國家安全至關(guān)重要。常用的傳統(tǒng)高強度合金線材多為不銹鋼線材、碳鋼線材、銅合金線材和珠光體鋼絲等。然而,隨著工業(yè)發(fā)展,絲材的使用環(huán)境變得更加苛刻,對高強韌合金絲材的力學(xué)性能提出了更高的要求,尤其是強度和塑性方面。例如,隨著橋梁跨度的增大,對橋梁纜索的強韌性提出了更高的要求,需要同時提升絲材強度、減輕其自身重量并降低工程整體成本。在航母阻攔索中需要高強韌合金絲材可以保障艦載機安全返航,對國民經(jīng)濟建設(shè)、軍工和國防等領(lǐng)域有著重要意義。此外,還在焊接和3D打印領(lǐng)域有著應(yīng)用前景。嚴苛的服役環(huán)境對傳統(tǒng)線材產(chǎn)生極大考驗,迫切需要開發(fā)新型高強韌合金材料。
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- [檢測百科]分享:Q235B熱軋鋼帶成型過程折彎開裂成因分析2024年05月10日 10:01
- Q235B熱軋板帶為典型的碳素結(jié)構(gòu)鋼,具體較好伸長率、強度,良好的韌性和鑄造性,易于沖壓和焊接,廣泛用于一般機械零件的制造,主要用于建筑、橋梁工程上質(zhì)量要求較高的焊接結(jié)構(gòu)件[1–2]。北方某鋼廠生產(chǎn)的Q235B熱軋板帶,在用戶使用過程中出現(xiàn)了批量的折彎開裂問題,為找出折彎開裂的原因、制定改善措施,滿足用戶使用需求,對開裂缺陷樣品的化學(xué)成分、缺陷位置與正常組織顯微形貌、折彎開裂處裂口形貌、夾雜物、晶粒度等方面進行研究,找出引起成型折彎開裂原因[3]。
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- [檢測百科]分享:高熵合金的高通量制備與機器學(xué)習(xí)驅(qū)動高熵合金2024年05月07日 14:23
- 高熵合金(HEAs)是根據(jù)近年來提出的一種新型的合金設(shè)計理念[1]、以多主元等原子比或近等原子比混合形成具有獨特原子結(jié)構(gòu)的固溶體合金。高熵合金通常呈現(xiàn)面心立方結(jié)構(gòu)(FCC)、體心立方結(jié)構(gòu)(BCC)或密排六方結(jié)構(gòu)(HCP)等單相晶體結(jié)構(gòu),而不是復(fù)雜的金屬間化合物[2?3]。高熵合金的特殊成分組成引起了高熵效應(yīng)、晶格畸變效應(yīng)、慢擴散效應(yīng)以及雞尾酒效應(yīng),使得高熵合金在高強度、高硬度、高韌性以及抗高溫軟化等方面展現(xiàn)了優(yōu)異的力學(xué)性能。
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- [檢測百科]分享:鋯合金管材氣體滲氫過程2024年04月11日 11:23
- 鋯合金具有優(yōu)異的核性能,它的熱中子吸收截面小,比許多金屬結(jié)構(gòu)材料低,堆內(nèi)輻照后,傳熱性能和抗腐蝕性能好,故鋯合金常用于核動力反應(yīng)堆包覆材料和其他結(jié)構(gòu)材料[1]。由于鋯合金大量應(yīng)用于水冷反應(yīng)堆,其在高溫條件下與水蒸汽反應(yīng)(Zr+2H2O→ZrO2+2H2)析出的氫一部分留于水中,一部分被鋯吸收,這就是“吸氫”現(xiàn)象。由于氫在鋯中的固溶度有限,一旦超出固溶度就會析出氫化鋯相,該相是脆性相,容易產(chǎn)生微裂紋,使材料韌性和強度降低,從而使材料變脆[2]。因此研究鋯合金在含有氫或水蒸汽的氣氛的性能具有重要的工程意義。
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- [檢測百科]分享:2024鋁合金黑色微弧氧化膜制備與性能研究2024年03月15日 09:38
- 鋁元素是地殼中含量最多的金屬元素,質(zhì)量豐度為7.45%。鋁材料使用量僅次于鋼鐵材料,是使用量最大的有色金屬材料[1?3]。鋁及其合金具有比強度高、可加工性好、導(dǎo)熱導(dǎo)電性好、耐腐蝕性能優(yōu)良等,廣泛的應(yīng)用于建筑材料、汽車制造、航空航天、國防工業(yè)、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域[4]。但是鋁合金是脆硬性材料,韌性差、硬度低、不耐磨,所以鋁合金的表面處理成為了人們研究的熱點。目前常用的鋁合金表面處理技術(shù)有陽極氧化、電鍍、化學(xué)鍍、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
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- [檢測百科]分享:熱鍍鋅DP980脫鋅原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 隨著人民生活水平不斷提高,汽車產(chǎn)量不斷上升,隨之而來的還有環(huán)保、節(jié)能、輕量化的壓力。如何在保證汽車板強度的同時,減輕汽車重量,是目前汽車行業(yè)亟待解決的難題。汽車用先進高強鋼主要有[1]:雙相鋼(DP鋼),復(fù)相鋼(CP鋼),馬氏體鋼,相變誘導(dǎo)塑性鋼(TRIP鋼)以及孿晶誘導(dǎo)塑性鋼(TWIP鋼)。雙相鋼(DP鋼)的顯微組織主要由軟質(zhì)鐵素體基體和硬質(zhì)島狀馬氏體組成,還可含少量貝氏體或殘余奧氏體[2]。這種鋼的強度、韌性和成形性能都較好。DP鋼主要應(yīng)用于車輪輪轂、保險杠、懸架系統(tǒng)及其加強件[3]。
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- [檢測百科]分享:二安替比林甲烷光度法測定鈮鐵中鈦量2024年03月07日 09:51
- 鈮鐵是鋼鐵的重要合金添加劑,在煉鋼時加入適量的鈮鐵,會大幅度提高鋼材的強度、韌性、可焊性和耐腐蝕性[1]。在不銹鋼與耐熱鋼中加入鈮,有利于提高其塑性和抗蝕性。結(jié)構(gòu)鋼中加入鈮,可改善其焊接性能,提高強度和可塑性,并阻止焊縫腐蝕。對高溫鋼和高溫合金來說,鈮是不可缺少的,因為鈮可以提高高溫強度,細化晶粒,阻止高溫下晶粒長大。鈮與碳結(jié)合成碳化物,可消除碳化鉻沉積在不銹鋼中的有害作用,提高抗腐蝕能力。鈮鐵中主要雜質(zhì)元素包括鈦,如果鈦元素進入鋼水中,可以變成夾雜物,直接影響鋼水質(zhì)量,因此準(zhǔn)確測定鈮鐵中鈦含量對生產(chǎn)和使用具有重要的意義。目前,鈮鐵中鈦含量的測定多采用變色酸光度法[2];合金中鈦的測定,有報道使用二安替比林甲烷光度法應(yīng)用于鉻鐵[3]、錳鐵[4]、硅鐵[5],而使用這種方法測定鈮鐵中鈦含量沒有相關(guān)文獻,本文采用二安替比林甲烷分光光度法測定鈮鐵中鈦含量。
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- [檢測百科]分享:轉(zhuǎn)爐冶煉低氮鋼控氮研究及實踐2024年03月06日 09:35
- 煉鋼過程氮是有害元素之一,它會使鋼的塑性和沖擊韌性降低,引起鋼的冷脆;同時氮還會與鋼中的鈦、鋁等元素形成氮化物夾雜,惡化鋼的表面質(zhì)量,降低成材率[1?3]。
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- [檢測百科]分享:馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年03月01日 09:51
- 隨著較易開采油氣田資源減少,人們開始轉(zhuǎn)向高溫高壓高礦化度高腐蝕性惡劣條件的油氣田開采,普通碳鋼管材已不能滿足使用要求,據(jù)文獻報道因腐蝕導(dǎo)致的油氣井停產(chǎn)、報廢事故很多,造成了很大的經(jīng)濟損失。雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異,但是價格昂貴,而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能,且經(jīng)濟型好,廣泛用于石油機械裝備和管材的生產(chǎn)領(lǐng)域,有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性,且韌性優(yōu)異,非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中,綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr,目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。
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- [檢測百科]分享:鋼鍛制棒材探傷不合的原因分析和工藝改進2024年02月21日 11:00
- 1.4112鋼中含較高C、Cr,所以具有較高的淬透性和很好的耐磨性[1],因而被廣泛地應(yīng)用于惡劣環(huán)境中。由于含碳量高,韌性較低,易脆性斷裂[2]。在我國,該鋼曾作為航天航空尖端材料進行研制。近年來,隨著該鋼種在不銹、軸承、刀具行業(yè)的推廣應(yīng)用[3],國內(nèi)的特鋼企業(yè)進行過少量生產(chǎn),多用于制造受沖擊負荷較小的零件或工具[4]。由于1.4112鋼屬高碳馬氏體型不銹鋼,與中低碳馬氏體不銹鋼相比,塑性較差,可鍛溫度區(qū)間較窄[5],且生產(chǎn)時極易出現(xiàn)碳化物開裂,使鋼材不得不判廢或改鍛。
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- [檢測百科]分享:硼、鎳對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年02月20日 09:43
- 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進行焊接實驗,對焊接接頭試樣進行取樣并分析其顯微組織,檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明:粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值,顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主,并且位錯密度較高;焊縫區(qū)和細晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體;B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN,導(dǎo)致晶界脆化;Ni在一定程度上有利于提高韌性;粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性,使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享:B、Ni對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年01月10日 13:59
- 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進行焊接實驗,對焊接接頭試樣進行取樣并分析其顯微組織,檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明:粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值,顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主,并且位錯密度較高;焊縫區(qū)和細晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體;B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN,導(dǎo)致晶界脆化;Ni在一定程度上有利于提高韌性;粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性,使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享:硬質(zhì)合金棒料上的兩條裂紋有何影響2024年01月09日 13:13
- 從材料組成上說,硬質(zhì)合金是由脆性的過渡族金屬碳化物硬質(zhì)相和韌性的鐵族金屬粘結(jié)相以及一些其他微量元素組成的復(fù)合材料[1]。
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- [檢測百科]分享:研究0Cr18Ni不銹鋼的斷裂行為2024年01月05日 09:34
- 依據(jù) GB/T21143-2014,對0Cr18Ni9不銹鋼板緊湊拉伸試樣進行了斷裂試驗,結(jié)合掃 描電鏡(SEM)觀察其鈍化線,采用數(shù)字散斑相關(guān)技術(shù)和有限元仿真相結(jié)合的方法得到了裂紋區(qū)域 的應(yīng)變和應(yīng)力場.結(jié)果表明:0Cr18Ni9不銹鋼鈍化線斜率約為 GB/T21143-2014推薦經(jīng)驗鈍化 線斜率的2倍;該材料呈現(xiàn)出高韌性斷裂特征,試樣在發(fā)生較大范圍屈服時,裂紋才明顯張開,試樣 啟裂時,韌帶區(qū)域已全面屈服;斷裂力學(xué)有限元仿真驗證了數(shù)字散斑相關(guān)技術(shù)的適用性,數(shù)字散斑 相關(guān)技術(shù)能夠比較準(zhǔn)確地表征裂尖“奇異區(qū)”外的結(jié)構(gòu)應(yīng)變場.
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- [檢測百科]分享:低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓斷裂失效分析2024年01月03日 10:25
- 針對某電廠低壓加熱器疏水泵導(dǎo)流殼連接螺栓的斷裂失效,采用宏觀檢查、化學(xué)成分分 析、硬度試驗、金相檢驗、掃描電鏡斷口分析等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷 裂為典型的韌性過載斷裂;一方面螺栓牙底存在成型缺陷產(chǎn)生應(yīng)力集中,降低螺栓承載能力,另一 方面疏水系統(tǒng)運行狀態(tài)不穩(wěn)使疏水泵受到較大沖擊載荷,二者共同作用導(dǎo)致結(jié)合面部位的連接螺 栓于螺牙底部應(yīng)力集中部位發(fā)生過載斷裂失效.最后提出了改進建議.
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:中壓調(diào)速汽門預(yù)啟閥閥碟開裂失效分析2023年12月19日 12:52
- 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗機、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù) 啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場工況 條件對其開裂原因進行了分析.結(jié)果表明:由于該預(yù)啟閥閥碟韌性和塑性較差,從而導(dǎo)致其在與止 轉(zhuǎn)銷接觸面承受較大脹緊力處發(fā)生脆性開裂;裂紋起源于閥碟與止轉(zhuǎn)銷接觸的內(nèi)表面中心處,材料 內(nèi)部的密集孔洞連接形成最初的微裂紋,晶界析出的碳化物使得材料整體抗裂紋擴展能力變差,裂 紋隨后發(fā)生快速擴展并彼此連接成大裂紋,最終導(dǎo)致閥碟開裂失效.
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- [檢測百科]分享:立軸混流式水輪機尾水管進人門連接螺栓斷裂失效分析2023年11月08日 09:08
- 某大型水電站水輪機在運行過程中發(fā)生尾水管進人門連接螺栓斷裂.通過宏觀和微觀 形貌分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗、力學(xué)性能試驗等方法對螺栓斷裂的原因進行了分析.結(jié)果表 明:由于螺栓的熱處理工藝不當(dāng),其表層形成嚴重的全脫碳層,降低了螺栓的抗疲勞性能;螺栓基體 中塊狀鐵素體較多,降低了強度裕量和韌性裕量.在尾水管過流產(chǎn)生的循環(huán)沖擊載荷作用下,沿全 脫碳層的微裂紋形成了疲勞開裂,并擴展至斷裂.
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