- [檢測百科]分享：基于ResNet50網(wǎng)絡(luò)的輸電線路球頭掛環(huán)超聲檢測2025年06月27日 12:41
- 輸電線路中的球頭掛環(huán)容易受到自然環(huán)境的影響，出現(xiàn)裂紋、磨損等缺陷，進(jìn)而影響到輸電線路的運行安全。針對這一問題，提出基于ResNet50網(wǎng)絡(luò)的輸電線路球頭掛環(huán)超聲檢測技術(shù)。利用超聲檢測儀采集大量的球頭掛環(huán)回波信號，再利用門限函數(shù)，對采集的回波信號進(jìn)行平滑處理。在ResNet50網(wǎng)絡(luò)的作用下，設(shè)置多卷積層，提取出回波信號的多個特征，再通過設(shè)定損失函數(shù)，構(gòu)建球頭掛環(huán)檢測模型。
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- [檢測百科]分享：B型套筒包覆下原管道環(huán)焊縫裂紋的導(dǎo)波定量檢測2025年06月26日 14:33
- 油氣管道環(huán)焊縫出現(xiàn)缺陷時常用B型套筒修補，但是套筒覆蓋之下的環(huán)焊縫缺陷特別是縱向裂紋的發(fā)展?fàn)顟B(tài)仍然會影響管道的安全運營，因此提出了一種基于導(dǎo)波技術(shù)的裂紋深度定量檢測方案。
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- [檢測百科]分享：基于GPR技術(shù)的高壓富水地質(zhì)隧道襯砌檢測方法2025年06月26日 13:15
- 隨著隧道工程建設(shè)的不斷發(fā)展，隧道工程質(zhì)量問題也越來越引起人們的重視。在隧道施工中，常會遇到高壓富水地質(zhì)，由于地質(zhì)條件及施工工藝的限制，隧道襯砌混凝土可能出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響整個施工環(huán)境的安全。因此，高效、準(zhǔn)確且實時地進(jìn)行隧道襯砌質(zhì)量檢測具有重要意義[1-2]，必須采用無損檢測技術(shù)對襯砌厚度、二次襯砌混凝土強度、混凝土密實度進(jìn)行檢測。傳統(tǒng)檢測方法如鉆芯取樣、超聲檢測等方法費時費力，檢測效率低、精度差，無法及時有效地發(fā)現(xiàn)襯砌混凝土的質(zhì)量問題。近年來，國內(nèi)外學(xué)者對隧道襯砌結(jié)構(gòu)無損檢測
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- [檢測百科]分享：CT成像算法在核燃料組件成像檢測中的應(yīng)用2025年06月26日 12:53
- 探討了濾波反投影法和代數(shù)迭代重建算法在核燃料組件CT成像中的應(yīng)用，重點分析了掃描幀數(shù)、噪聲及偽影校正對成像質(zhì)量的影響。首先，對壓水堆核燃料組件的CT掃描結(jié)果進(jìn)行了模擬，分析了濾波反投影法在不同掃描幀數(shù)下的成像質(zhì)量。結(jié)果表明，隨著幀數(shù)的增加，圖像質(zhì)量顯著提升，條狀偽影逐漸減弱。針對CT圖像中的常見環(huán)狀偽影，研究了雙邊濾波與高斯濾波的校正效果，發(fā)現(xiàn)雙邊濾波在邊緣保留方面優(yōu)于高斯濾波。
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- [國檢動態(tài)]【權(quán)威發(fā)布】2025全國緊固件防松性能邀請賽結(jié)果揭曉！2025年06月26日 11:00
- 緊固件防松性能是保障工業(yè)裝備連接可靠性與運行安全的關(guān)鍵指標(biāo)。為促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與質(zhì)量提升，甄選優(yōu)質(zhì)防松技術(shù)方案，浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“國檢檢測”）于近期成功主辦了“2025全國緊固件防松性能邀請賽”。賽事秉持科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、滿意的原則，現(xiàn)已圓滿結(jié)束，現(xiàn)將比賽結(jié)果正式公布如下： 一、賽事概述 本次邀請賽由海鹽縣緊固防松技術(shù)學(xué)會主辦，國檢檢測承辦，旨在搭建國家級、高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)交流與性能評價平臺。賽事聚焦緊固件核心
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- [檢測百科]分享：超高強度鋼安裝軸開裂原因2025年06月25日 14:12
- 材料為30CrMnSiNi2A超高強度鋼的飛機前起落架安裝軸在使用一段時間后，經(jīng)磁粉檢測發(fā)現(xiàn)在安裝軸端頭支撐面附近的R角周向有多處裂紋。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗、硬度測試、化學(xué)成分分析等方法對安裝軸開裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：該安裝軸的開裂性質(zhì)為脆性開裂，安裝軸的R角根部表面轉(zhuǎn)角區(qū)經(jīng)磷化處理以及表面鍍鉻處理后，產(chǎn)生了早期氫脆裂紋；安裝軸在大修安裝后受力狀態(tài)改變，裂紋發(fā)生疲勞擴展，最終導(dǎo)致安裝軸開裂。
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- [檢測百科]分享：某火電廠超臨界汽輪機組25Cr2MoVA鋼螺栓斷裂原因2025年06月25日 12:36
- 某火電廠330 MW超臨界汽輪機組汽輪機低壓缸內(nèi)缸結(jié)合面螺栓在運行過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗、力學(xué)性能測試、掃描電鏡及能譜分析等方法對螺栓斷裂的原因進(jìn)行分析。
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- [檢測百科]分享：淀粉離心機轉(zhuǎn)鼓開裂原因2025年06月24日 10:55
- 某淀粉離心機轉(zhuǎn)鼓鼓底表面出現(xiàn)裂紋。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗等方法對該離心機轉(zhuǎn)鼓開裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：轉(zhuǎn)鼓內(nèi)表面在加工過程中未圓滑過渡，導(dǎo)致溝槽部位產(chǎn)生應(yīng)力集中，在腐蝕性氯離子的作用下，轉(zhuǎn)鼓發(fā)生了應(yīng)力腐蝕開裂；轉(zhuǎn)鼓材料組織中析出了硬脆的σ相，析出相周圍局部存在貧鉻區(qū)，進(jìn)一步促進(jìn)了裂紋的擴展。
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- [檢測百科]分享：船用發(fā)動機Z40CSD10鋼排氣閥斷裂原因2025年06月24日 09:30
- 某船用發(fā)動機Z40CSD10鋼排氣閥在服役約18 000 h后發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗等方法分析了排氣閥斷裂的原因。結(jié)果表明：該排氣閥斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂，斷裂起源于排氣閥閥盤的腐蝕坑處，斷裂排氣閥因長時間接觸高溫?zé)煔?，其表面發(fā)生高溫氧化腐蝕，且煙氣中含有較高含量的腐蝕性S、Cl元素，加速了腐蝕坑的形成，最終導(dǎo)致排氣閥發(fā)生疲勞斷裂。
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- [檢測百科]分享：硫酸轉(zhuǎn)化器中心筒筋板0Cr18Ni9鋼劣化原因2025年06月23日 11:05
- 某硫酸轉(zhuǎn)化器中心筒筋板材料發(fā)生嚴(yán)重氧化，材料劣化嚴(yán)重。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析、X射線衍射分析等方法分析了筋板劣化的原因。
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- [檢測百科]分享：特深沖用汽車板沖壓開裂原因2025年06月23日 10:57
- 某特深沖用汽車板發(fā)生沖壓開裂現(xiàn)象。采用宏觀觀察、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗等方法對汽車板開裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：熱軋工序過程中帶鋼表面出現(xiàn)焊瘤，并產(chǎn)生脫落物，脫落物經(jīng)過軋制嵌入帶鋼表面，最終導(dǎo)致汽車板發(fā)生沖壓開裂。
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- [檢測百科]分享：飛機液壓系統(tǒng)安全活門供壓導(dǎo)管開裂原因2025年06月23日 10:46
- 某飛機液壓系統(tǒng)安全活門供壓導(dǎo)管發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、金相檢驗、力學(xué)性能測試、動應(yīng)力測試等方法對導(dǎo)管開裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：供壓導(dǎo)管的開裂性質(zhì)為高周疲勞開裂，管路剛度的儲備裕度不足，使動應(yīng)力偏大，最終導(dǎo)致導(dǎo)管發(fā)生疲勞開裂。
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- [檢測百科]分享：M50螺栓斷裂原因2025年06月19日 13:12
- 某海洋環(huán)境下服役的M50螺栓發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、X射線衍射分析、二次質(zhì)譜分析、金相檢驗等方法分析了螺栓斷裂的原因。結(jié)果表明：螺栓長期在潮濕的海洋環(huán)境中服役，導(dǎo)致其發(fā)生電化學(xué)腐蝕，螺栓表面形成了點蝕坑，并釋放出氫離子；螺栓的根部存在應(yīng)力集中，氫離子在根部螺紋區(qū)域富集，最終導(dǎo)致螺栓發(fā)生應(yīng)力腐蝕斷裂。
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- [檢測百科]分享：某離心風(fēng)機用電機軸斷裂原因2025年06月19日 12:37
- 某離心風(fēng)機用小型電機軸聯(lián)機1 h后發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、退刀槽尺寸及表面粗糙度測量等方法分析了電機軸斷裂的原因。
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- [檢測百科]分享：某儲氣罐角焊縫開裂原因2025年06月19日 11:25
- 某公司儲氣罐使用不足1 a就發(fā)生開裂泄漏事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡與能譜分析、金相檢驗等方法對儲氣罐開裂的原因進(jìn)行分析。
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- [檢測百科]分享：最新國內(nèi)外常用維氏硬度試驗標(biāo)準(zhǔn)的差異2025年06月19日 10:46
- 從硬度計和標(biāo)準(zhǔn)硬度塊要求、試樣要求、期間核查、壓痕測量等方面，對國內(nèi)外常用維氏硬度試驗標(biāo)準(zhǔn)ASTM E92-23、ISO 6507.1:2023和GB/T 4340.1—2024進(jìn)行了對比分析。結(jié)果表明：對于壓痕測量允許誤差，標(biāo)準(zhǔn)ASTM E92-23的要求略高；對于示值誤差和重復(fù)性，在不同的標(biāo)尺或硬度值范圍，3個標(biāo)準(zhǔn)的要求不一致，互有高低；在試樣要求、壓頭檢查、壓痕放大倍數(shù)選擇、期間核查記錄處理等方面，標(biāo)準(zhǔn)ASTM E92-23的規(guī)定更具體且便于操作；標(biāo)準(zhǔn)GB 4340.1—2024和ISO 6507-1:2023關(guān)于使用標(biāo)準(zhǔn)塊上壓痕檢查對角線長度測量系統(tǒng)的規(guī)定，在驗證壓痕測量系統(tǒng)有效性的同時，還可修正檢測人員對壓痕尖端“卡線”習(xí)慣帶來的系統(tǒng)誤差，明顯優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)ASTM E92-23。
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- [檢測百科]分享：熱鍍鋅脫脂液中電導(dǎo)率的自動測量2025年06月18日 13:34
- 在自動電位滴定儀上加裝電導(dǎo)模塊、配置電導(dǎo)率電極，創(chuàng)建電導(dǎo)率電極校準(zhǔn)、驗證和測量方法，可實現(xiàn)熱鍍鋅脫脂液中電導(dǎo)率的自動測量，將測量結(jié)果與原手動電導(dǎo)率法的測量結(jié)果進(jìn)行比對，并對新方法開展精密度試驗。
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- [檢測百科]分享：321和321H奧氏體不銹鋼低周疲勞壽命的影響因素2025年06月18日 13:09
- 對S321和S321H奧氏體不銹鋼低周疲勞損傷過程進(jìn)行研究，分析了碳元素含量對其疲勞壽命的影響規(guī)律。結(jié)果表明：室溫時，S321和S321H鋼的低周疲勞過程都經(jīng)歷了初期較為緩和的循環(huán)硬化、不明顯的飽和、急劇的循環(huán)硬化以及最終斷裂4個階段，高溫時，材料還經(jīng)歷了循環(huán)軟化階段；隨著碳元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)增大，材料的形變馬氏體含量減少，疲勞壽命延長；隨著應(yīng)變幅值增大，材料的形變馬氏體含量增多，疲勞壽命縮短；S321H鋼在較高應(yīng)變幅值下出現(xiàn)二次裂紋、第二相顆粒、孔洞等缺陷，導(dǎo)致材料的疲勞壽命縮短。
- 閱讀（15） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：基于橫向振動條件下緊固連接的松動機制及影響因素2025年06月18日 12:57
- 采用有限元分析方法建立了橫向振動條件下緊固連接結(jié)構(gòu)的有限元仿真模型，研究了初始預(yù)緊力、載荷振幅、載荷頻率及摩擦因數(shù)等因素對螺栓防松性能的影響。結(jié)果表明：初始預(yù)緊力的增大能夠顯著增大接觸面的摩擦力，從而增強螺栓連接的防松性能，但過高的預(yù)緊力會導(dǎo)致螺栓發(fā)生塑性變形，進(jìn)而削弱連接的整體可靠性；載荷振幅越大，螺栓連接的松動過程就越快，連接的可靠性也隨之降低；隨著載荷頻率的增大，螺栓連接的松動速率明顯加快；隨著摩擦因數(shù)的增大，螺紋防松性能顯著增強。
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- [檢測百科]分享：DP600熱軋雙相鋼擴孔試驗結(jié)果的影響因素2025年06月18日 12:47
- 對DP600熱軋雙相鋼進(jìn)行擴孔試驗后，分析了凸模推進(jìn)速率及裂紋開口寬度對擴孔試驗結(jié)果的影響。結(jié)果表明：凸模推進(jìn)速率越快、擴孔后裂紋開口寬度越大，試樣的極限擴孔率越大；在固定的凸模推進(jìn)速率、壓邊力條件下，建立了極限擴孔率與試樣厚度、試樣裂紋開口寬度之間的回歸模型，得到極限擴孔率與試樣厚度的二次方、試樣裂紋開口寬度的二次方成反比，與試樣厚度、試樣裂紋開口寬度成正比。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
