- [檢測百科]分享：常溫堿性水溶液中聯氨對20鋼腐蝕行為的影響2025年06月06日 13:41
- 為了在停爐保護中擺脫對聯氨的依賴并尋找其替代方案，通過電化學試驗研究了在不同pH的常溫氨水溶液中聯氨對20鋼腐蝕行為的影響。結果表明：在不含聯氨的氨水溶液中，20鋼的腐蝕速率隨著pH的升高而下降，其表面逐漸發(fā)生鈍化，當pH為10.5時，20鋼具有最小的腐蝕速率和最大的阻抗模；在pH為9.5和10.0的氨水-聯氨溶液中，隨著聯氨含量的增加，20鋼的腐蝕速率下降，聯氨通過吸附和替代氧化可對20鋼起到較好的緩蝕作用；在pH為10.5和11.0的氨水-聯氨溶液中，隨著聯氨含量的增加，20鋼的腐蝕速率反而增大，此時聯氨的存在促進了20鋼的腐蝕，聯氨對鈍化膜形成的抑制作用是造成上述現象的原因。
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- [檢測百科]分享：環(huán)氧富鋅鋁涂層的耐蝕性2025年05月26日 13:42
- 在Q235鋼表面制備了不同鋁含量的環(huán)氧富鋅鋁涂層,通過馬丘試驗、電化學測試和紅外光譜測試等研究了涂層的耐蝕性。結果表明：環(huán)氧富鋅涂層由于含鋅粉而具有陰極保護作用；在環(huán)氧富鋅涂層中加入一定含量（質量分數4%~6%）的片狀鋁粉后,涂層微觀多孔缺陷得到改善,涂層的屏蔽性能提高；片狀鋁粉通過改善涂層中鋅粉的電連續(xù)性,增強了鋅粉的陰極保護效果；腐蝕介質透過涂層后與鋅、鋁反應生成的腐蝕產物較單獨與鋅反應生成的腐蝕產物具有更好的耐蝕性。
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- [檢測百科]分享：硫酸鹽還原菌對耐微生物腐蝕鋼腐蝕行為的影響2025年05月26日 13:18
- 在硫酸鹽還原菌（SRB）和CO2共存環(huán)境中對耐微生物腐蝕鋼進行了浸泡腐蝕試驗和電化學試驗,并通過掃描電鏡（SEM）、能譜（EDS）和X射線衍射（XRD）等觀察和分析了腐蝕后試樣的腐蝕形貌和腐蝕產物成分。
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- [檢測百科]分享：真空熱處理溫度對Ni60合金涂層耐蝕性的影響2025年05月22日 15:32
- 為了提高質子交換膜燃料電池（PEMFC）不銹鋼雙極板的耐蝕性,采用大氣等離子噴涂技術在316 L不銹鋼表面制備了Ni60合金涂層,并對涂層進行不同溫度的真空熱處理,利用掃描電鏡、X射線衍射儀以及電化學測試,研究了真空熱處理溫度對涂層耐蝕性的影響。
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- [檢測百科]分享：未投產天然氣管道在微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律2025年05月22日 15:01
- 未投產天然氣管道密閉缺氧且有積液的內部環(huán)境有利于微生物的生長繁殖，從而引發(fā)微生物腐蝕。采用靜態(tài)掛片浸泡試驗、電化學測試等研究了X70鋼管道在不同封存工藝且含微生物環(huán)境中的腐蝕規(guī)律。結果表明：在模擬試壓水環(huán)境中，X70鋼的均勻腐蝕速率隨氧含量、細菌含量和含量的增大而增大，氧含量增大到一定程度會抑制SRB的生長；所有含菌體系中的掛片腐蝕產物均含有FeS；試樣在模擬試壓水中的腐蝕電流密度隨溶液中氧含量、細菌含量和含量的增大而增大，與腐蝕速率變化趨勢一致。X70鋼腐蝕影響因素權重的降序為硫酸鹽含量、氧含量、SRB含量。
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- [檢測百科]分享：保溫時間對Mo2NiB2金屬陶瓷組織、物相和腐蝕性能的影響2025年05月15日 15:14
- 采用液相燒結工藝制備了Mo2NiB2金屬陶瓷，研究了燒結溫度（1 280 ℃）保持時間（保溫時間）對Mo2NiB2金屬陶瓷物相組成、組織結構、硬度、摩擦磨損性能與耐蝕性的影響。結果表明：Mo2NiB2金屬陶瓷主要由Mo2NiB2相、MoB相和MoNi相構成，且隨保溫時間的延長，Mo2NiB2相的生成量先增加后減小，當保溫時間為40 min時，所得Mo2NiB2金屬陶瓷的硬度最高（2 784.9 HV0.2），摩擦磨損性能最好，耐蝕性最佳，腐蝕速率為0.09 mm/a，而當保溫時間為10 min時，所得試樣的各項性能顯著劣化。
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- [檢測百科]分享：十六組氨酸酰胺對集輸管線用L245鋼的緩蝕性能2025年05月15日 15:03
- 以南川頁巖氣集輸管線運行工況為背景，研究了十六組氨酸酰胺（16-ZA）緩蝕劑對L245碳鋼在模擬地層水中的緩蝕性能。腐蝕浸泡試驗和電化學試驗結果表明，在飽和CO2環(huán)境中，十六組氨酸酰胺緩蝕劑在較低濃度下對L245碳鋼具有優(yōu)異的保護作用，當緩蝕劑質量濃度為10 mg/L時，緩蝕率可達90%，且緩蝕率隨緩蝕劑用量的增大而升高，當緩蝕劑質量濃度為100 mg/L時，緩蝕率為99%。十六組氨酸酰胺緩蝕劑在碳鋼表面以化學吸附為主，且遵循Langmuir等溫吸附模型。量子化學計算結果證實該緩蝕劑在碳鋼表面具有極強的吸附能力。
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- [檢測百科]分享：海上風電用42CrMo軸承鋼的電化學行為2025年05月15日 10:14
- 采用開路電位、電化學阻抗譜和動電位極化測試等手段研究了42CrMo軸承鋼在3.5%NaCl溶液中的電化學行為，并研究了溫度和腐蝕時間對其電化學過程的影響規(guī)律。結果表明：42CrMo軸承鋼在3.5%NaCl溶液中的電化學過程以活化溶解為主；且隨著溫度的升高和浸泡時間的延長，42CrMo鋼的電化學活性顯著增加，其電荷轉移電阻Rct顯著降低，自腐蝕電流密度Jcorr則顯著提高，表明其耐蝕性下降。腐蝕形貌分析發(fā)現，42CrMo軸承鋼的表面以局部腐蝕為主，伴隨著點蝕坑的特征。
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- [檢測百科]分享：310S和800H不銹鋼的微觀結構及其在天然海水環(huán)境中的腐蝕行為2025年05月15日 09:48
- 在天然海水介質中，通過金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、激光共聚焦顯微鏡、原子力顯微鏡對310S不銹鋼和800H不銹鋼的組織結構進行分析對比，并通過浸泡試驗和電化學測試研究了這兩種不銹鋼在天然海水環(huán)境中的腐蝕規(guī)律。結果表明：310S不銹鋼和800H不銹鋼的顯微組織均為奧氏體，且均有一定量的第二相析出，310S不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物以及碳氮化合物，800H不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物和Al、Ti的碳氮化合物。在天然海水介質中進行電化學測試后，310S不銹鋼和800H不銹鋼表面均有明顯的腐蝕痕跡。由于800H不銹鋼中加入了合金元素Al、Cu、Ti，800H不銹鋼的耐蝕性優(yōu)于310S不銹鋼。
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- [檢測百科]分享：含氫Ti70合金的耐腐蝕性能試驗2025年04月28日 13:35
- 研究了氫含量對Ti70合金靜態(tài)全浸腐蝕性能、動態(tài)浸泡腐蝕性能、鹽霧腐蝕性能、電化學性能、應力腐蝕性能的影響。
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- [檢測百科]分享：基于圖像處理的金屬腐蝕等級評價方法2025年03月20日 15:16
- 金屬腐蝕過程中,界面上存在化學和電化學多種反應[1]。腐蝕會顯著降低金屬材料的力學性能,破壞金屬構件的幾何形狀,縮短設備使用壽命,甚至造成災難性事故[2]。中國工程院2015年重點咨詢項目“中國腐蝕現狀與控制策略研究”的研究結果表明,中國每年因腐蝕造成的經濟損失約為21278億元,約占GDP的3.34%[3]。所以,解決金屬腐蝕問題迫在眉睫。
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- [檢測百科]分享：三代核電廠海水管道用鋼的腐蝕行為2025年03月06日 15:18
- 作為核電廠大口徑海水管道,Q235B鋼管具有強度高、接口靈活、適用性強等優(yōu)點,且相較于雙相不銹相造價更為便宜。目前,三代核電廠部分管段循環(huán)水管道仍使用此管道。核電廠通常以海水作為冷卻水。由于海水具有腐蝕性,通常采用單一或組合的防腐蝕措施(襯膠、涂層、陰極保護等)對海水管道進行防護。
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- [檢測百科]分享：Li2CrO4緩蝕劑對鎂電池負極耐蝕性及電化學性能的改善2025年03月06日 14:15
- 鋰離子電池雖然能緩解能源消耗,但鋰電池安全性差、鋰礦資源少[2]等缺點注定了其只能成為能源的過渡形式。在金屬電池體系中,鎂電池無污染、能量高、體積小、質量輕、安全性高、價格低廉[3],是一種極具前景的儲能設備。
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- [檢測百科]分享：低碳耐候冷鐓鋼的電化學腐蝕行為2025年03月06日 11:13
- 低碳耐候鋼是指在普通低碳鋼中添加一定量的鎳、鉻、銅等合金元素,這些合金元素能夠使鋼材表面銹層更加致密,大幅降低銹層的導電能力,從而提高鋼材的耐蝕性[4-5]。評價耐候鋼耐蝕性能的主要方法是腐蝕試驗或電化學測試[6-7]。
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- [檢測百科]分享：氫對600合金在高溫高壓水中電化學行為的影響2025年03月05日 14:13
- 600合金是一種鎳基合金,由于其具有優(yōu)異的力學性能和耐腐蝕性能,被廣泛應用于石油、化工和核電領域。國際早期建造的壓水反應堆(PWR)中大量使用了600合金。例如,截至2005年,美國大約50%的PWR仍在使用600合金蒸汽發(fā)生管[1]。
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- [檢測百科]分享：20鋼地面管道在多元熱流體中的腐蝕行為評估2025年02月25日 10:25
- 多元熱流體技術在稠油開采過程中具有顯著優(yōu)勢,但多元熱流體地面集輸管道的腐蝕問題日趨嚴重。數據顯示,由腐蝕造成的地面管道失效案例占總案例的40%以上[1-3]。目前,針對多元熱流體的腐蝕問題研究多集中于注采管柱[4-8],而對地面管道的研究較少。黃強[9]對地面集輸管道在CO2/H2S/O2共存體系中的腐蝕機理進行了研究；李佳航等[10]對石油天然氣管道中CO2的腐蝕機制(包括化學反應、電化學反應和傳質過程)進行了深入討論,其研究對象的腐蝕環(huán)境與多元熱流體接近。
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- [檢測百科]分享：電流動態(tài)波動對管道腐蝕速率的影響2025年02月24日 13:37
- 隨著國民經濟的快速發(fā)展,我國油氣管道、電力線路和動力牽引系統(tǒng)(包括電氣化鐵路)的里程與日俱增。但受地理位置的限制,油氣管道與電力線路、動力牽引系統(tǒng)不可避免地出現并行敷設的情況,彼此會產生干擾和影響[1-4]。尤其是在列車加速和剎車階段,地電位梯度明顯超過標準限值[5-6],電氣化鐵路產生的雜散電流可使管道電化學腐蝕速率達到自然腐蝕速率的幾倍到十幾倍[7-8],易引發(fā)管道泄漏[9],具有極大的危害性,日益引起人們的重視[10]。
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- [檢測百科]分享：金屬表面自預警涂層的制備與性能研究進展2025年02月24日 13:28
- 腐蝕作為自然界中最普遍的現象,給人類社會造成了嚴重的經濟損失。傳統(tǒng)的腐蝕監(jiān)測主要依賴于電化學傳感器、電阻傳感器和光纖傳感器等設備[1-4],其使用人員需要具有相關專業(yè)知識,并且監(jiān)測結果易受外界環(huán)境干擾。自預警涂層可對涂層損傷和金屬的腐蝕位點進行自我預警與指示,便于人們采取合適的方式對腐蝕進行干預[5]。因此,研究金屬表面自預警涂層具有十分重要的意義。
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浙公網安備 33042402000106號
