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[檢測百科]分享：2219鋁合金熱壓縮時的流變應(yīng)力本構(gòu)方程2021年10月27日 13:19: FV５２０B馬氏體不銹鋼具有較高的強度和硬度、良好的耐腐蝕性能和焊接性能,是制造離心壓縮機和汽輪機葉片的常用材料[１Ｇ２].在實際生產(chǎn)中,多數(shù)葉片都是通過熱鍛造工藝制造的,因此材料的流變應(yīng)力對最終成形葉片的力學(xué)性能和顯微組織有著重要的影響.; 閱讀（19）標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|焊材焊縫

[檢測百科]分享：Z6CNT18-10奧氏體不銹鋼擴散管在蒸汽疏水環(huán)境中的疲勞開裂特征2021年10月20日 13:11: 奧氏體不銹鋼因其優(yōu)越的抗流動加速腐蝕性能和焊接性能,廣泛應(yīng)用于核電廠及火電廠疏水系統(tǒng)的疏水閥下游通往凝汽器的管道和擴散器等金屬部件[１Ｇ６].雖然奧氏體不銹鋼的性能優(yōu)越,但由于工作環(huán)境較為惡劣,疏水管道及管件開裂的現(xiàn)象仍時有發(fā)生[７Ｇ８].目前關(guān)于不銹鋼管件在蒸汽疏水環(huán)境下的失效行為; 閱讀（29）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：螺桿鋼表面不同激光熔覆層的耐磨與耐腐蝕性能2021年10月11日 15:18: Ni６０A、Ni３５鎳基合金粉,St６鈷基合金粉和 Fe３１３鐵基合金粉,其中鎳基和鐵基合金粉的粒徑為４４~ １０４μm,鈷基合金粉的粒徑為８９~２５０μm,化學(xué)成分如表１所示.; 閱讀（17）標(biāo)簽：緊固件檢測|腐蝕試驗|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：雙相不銹鋼內(nèi)界面特征分布和耐晶間腐蝕性能2021年09月16日 14:40: 雙相不銹鋼具有優(yōu)良的力學(xué)性能和耐應(yīng)力腐蝕性能,在船舶與化工行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用[１].通過對雙相不銹鋼進行適當(dāng)?shù)男巫兺嘶?可細(xì)化其顯微組織并引入高比例的內(nèi)界面,即相界和晶界,這些內(nèi)界面特征分布對顯微組織的演變起到了重要作用,從而能有效提高鋼的強度和韌性[２Ｇ３].在雙相不銹鋼中,內(nèi)界面特征分布主要包括晶界特征分布和相界特征分布.; 閱讀（105）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：雙相不銹鋼內(nèi)界面特征分布和耐晶間腐蝕性能2021年08月25日 10:19: 分別在１５７３,１３２３K 對 UNSS３１８０３雙相不銹鋼進行了固溶處理,再依次進行了冷軋和退火處理,利用電子背散射衍射和雙環(huán)電化學(xué)動電位再活化法研究了該鋼內(nèi)界面特征分布和晶間腐蝕敏感性,并分析了二者之間的關(guān)系.結(jié)果表明:在１５７３K 固溶并經(jīng)冷軋退火后,試驗鋼得到了α＋g兩相均勻分布的等軸組織,出現(xiàn)了大量滿足 KＧS和 NＧW 取向關(guān)系的低能相界,且α相中低界面能的小角度晶界; 閱讀（66）標(biāo)簽：金相分析|牌號鑒定|緊固件檢測

[檢測百科]分享：電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測定哈氏合金中Cr、Fe、Mn、Mo、Ni的含量2021年08月13日 15:31: 哈氏合金（Ｈａｓｔｅｌｌｏｙａｌｌｏｙ）由Ｎｉ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｆｅ等元素組成，屬于高等鎳基合金，鎳為面心立方結(jié)構(gòu)，晶體學(xué)上的穩(wěn)定性使得它能夠比鐵基合金容納更多的合金元素［１］。哈氏合金作為高級鎳基合金，在濕氧、亞硫酸、強氧化鹽介質(zhì)中都有優(yōu)異的抗腐蝕性能［１］，; 閱讀（83）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|腐蝕試驗

[檢測百科]分享：不同溫度固溶后Incoloy８２５合金的顯微組織與性能2021年08月03日 17:46: 洪慧敏,張珂,金傳偉,胡顯軍 (江蘇省(沙鋼)鋼鐵研究院,張家港２１５６２５) 摘　要:采用掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡、布氏硬度計、拉伸試驗機等設(shè)備對不同溫度固溶后Incoloy８２５合金的顯微組織、力學(xué)性能及耐腐蝕性能等進行了研究.結(jié)果表明:當(dāng)固溶溫度在９８０~１０５０℃之間時,合金的晶粒尺寸變化不明顯,當(dāng)固溶溫度高于１０５０℃時,晶粒尺寸以較快的速率增大;隨著固溶溫度的升高,合金的硬度和抗拉強度逐漸降低,伸長率不斷增大;晶界析出相主要是由富含鉻、鉬的M２３C; 閱讀（46）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：混凝土結(jié)構(gòu)中NO２－的不均勻性對鋼筋宏電池腐蝕行為的影響2021年08月03日 15:53: 基于宏電池腐蝕理論，將陰極區(qū)鋼筋和陽極區(qū)鋼筋分別澆筑成兩個獨立的砂漿試塊，并用導(dǎo)線將其連接成循環(huán)電路，通過斷開和連接電路來控制鋼筋的微電池腐蝕和宏電池腐蝕，再將不同濃度的ＮＯ２－溶液分別添加到陰極試塊和陽極試塊中以模擬其滲透過程，通過比較ＮＯ２－作用前后陰陽極鋼筋之間宏電池腐蝕電流的大小，來評價陰陽極鋼筋表面ＮＯ２－的不均勻性對鋼筋宏電池腐蝕行為的影響。; 閱讀（17）標(biāo)簽：力學(xué)試驗|腐蝕試驗|疲勞試驗

[檢測百科]分享：帶冷噴AI／AI２O３涂層的２０號碳鋼管道在保溫層下的腐蝕行為2021年07月30日 16:16: 采用浸泡試驗?zāi)M涂層管道在保溫層下的腐蝕，并通過腐蝕失重法、宏觀腐蝕形貌和顯微結(jié)構(gòu)觀察以及微區(qū)成分分析，研究了８０℃時，在０．０１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，下同）ＮａＣｌ、０．１％ＮａＣｌ以及１％ＮａＣｌ溶液中，三種涂層（噴涂粉分別為１００％Ａｌ、７０％Ａｌ＋３０％Ａｌ２Ｏ３和５０％Ａｌ＋５０％Ａｌ２Ｏ３）對２０號碳鋼管道的防護作用。結(jié)果表明：當(dāng)碳鋼管道表面冷噴Ａｌ／Ａｌ２Ｏ３涂層后，管道具有較好的抗保溫層下腐蝕性能。且當(dāng)噴涂粉末為純鋁粉時，涂層的耐蝕性最好，加入陶瓷相Ａｌ２Ｏ３后，涂層的沉積厚度與強度均提高，但腐蝕保護效率存在一定程度的下降。綜合考慮涂層的耐蝕性和強度，噴涂粉末為７０％Ａｌ＋３０％Ａｌ２Ｏ３時所得到涂層最適于工程上使用。; 閱讀（16）標(biāo)簽：金相分析|鋼制貨架|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：NixAlTiCrFeCoCu高熵合金的顯微組織與性能2021年07月30日 13:13: 利用真空電弧爐制備了NixAlTiCrFeCoCu(x＝０．５,１．０,１．５,２．０,２．５,３．０)高熵合金,研究了鑄態(tài)合金的顯微組織、壓縮性能和耐腐蝕性能.結(jié)果表明:此高熵合金的顯微組織主要由具有面心立方結(jié)構(gòu)和體心立方結(jié)構(gòu)的固溶體組成,有花瓣狀α相、菊花狀共晶組織、富銅的晶間組織和富鎳相等;隨著鎳含量增加。; 閱讀（44）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|腐蝕試驗

[檢測百科]分享：雙相不銹鋼內(nèi)界面特征分布和耐晶間腐蝕性能2021年07月30日 11:44: 分別在１５７３,１３２３K對UNSS３１８０３雙相不銹鋼進行了固溶處理,再依次進行了冷軋和退火處理,利用電子背散射衍射和雙環(huán)電化學(xué)動電位再活化法研究了該鋼內(nèi)界面特征分布和晶間腐蝕敏感性,并分析了二者之間的關(guān)系.結(jié)果表明:在１５７３K 固溶并經(jīng)冷軋退火后,試驗鋼得到了α＋g兩相均勻分布的等軸組織; 閱讀（31）標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗|焊材焊縫

[檢測百科]分享：Mo元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月19日 14:19: 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進行了腐蝕試驗，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。; 閱讀（25）標(biāo)簽：腐蝕試驗|化學(xué)分析

[檢測百科]分享：不同溫度固溶后Incoloy825合金的顯微組織與性能2021年07月19日 13:10: 洪慧敏,張珂,金傳偉,胡顯軍 (江蘇省(沙鋼)鋼鐵研究院,張家港２１５６２５) 摘要:采用掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡、布氏硬度計、拉伸試驗機等設(shè)備對不同溫度固溶后Incoloy８２５合金的顯微組織、力學(xué)性能及耐腐蝕性能等進行了研究.結(jié)果表明:當(dāng)固溶溫度在９８０~１０５０ ℃之間時,合金的晶粒尺寸變化不明顯,當(dāng)固溶溫度高于１０５０ ℃時,晶粒尺寸以較快的速率增大;隨著固溶溫度的升高,合金的硬度和抗拉強度逐漸降低,伸長率不斷增大;晶界析出相主要是由富含鉻、鉬的 M２３C; 閱讀（57）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測定輝鉬礦中錸的含量2021年07月12日 11:08: 錸是一種稀有難熔金屬，不僅具有良好的塑性、機械性和抗蠕變性能，還具有良好的耐磨損、抗腐蝕性能，對除氧氣之外的大部分燃?xì)饽鼙３直容^好的化學(xué)惰性。錸及其合金被廣泛應(yīng)用于航空航天、電子工業(yè)、石油化工等領(lǐng)域。; 閱讀（47）標(biāo)簽：化學(xué)分析|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：Mo元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月01日 16:56: 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進行了腐蝕試驗，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。; 閱讀（22）標(biāo)簽：腐蝕試驗|鹽霧試驗

[檢測百科]分享：２０鋼在含甲醇污水中的緩蝕劑選擇及其緩蝕性能2021年06月22日 14:10: 為了減緩甲醇回收系統(tǒng)的腐蝕，通過失重法對２０鋼在含甲醇模擬污水中的緩蝕劑進行了篩選及優(yōu)化，并通過極化曲線法研究了緩蝕劑的緩蝕性能；通過能譜（ＥＤＳ）分析和阻垢性能試驗研究了緩蝕劑的阻垢性能。結(jié)果表明：聚磷酸鈉、有機膦Ａ和ＺｎＣｌ２以質(zhì)量比２∶１∶２復(fù)配，且該復(fù)合緩蝕劑用量為９０ｍｇ／Ｌ時，緩蝕性能最好，緩蝕率達(dá)到９５．４７％；該復(fù)合緩蝕劑是抑制電極陽極反應(yīng)為主的混合型緩蝕劑；含磷緩蝕劑在２０鋼表面形成膜從而有效地阻擋了腐蝕介質(zhì)對基體的腐蝕，且該復(fù)合緩蝕劑具有較好的阻垢作用，阻垢率達(dá)８３．３３％．; 閱讀（34）標(biāo)簽：腐蝕試驗|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：１０Ni５CrMoV鋼 MAG焊接接頭的顯微組織與力學(xué)性能2021年06月10日 13:32: 摘　要:采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為０,４％,８％,１２％,１６％,２０％MnO 的SJ６１２焊劑,配合SAWＧER３０８焊絲焊接了１８Ｇ８不銹鋼,研究了MnO 含量對焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強度和伸長率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過１２％時趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為１２％時,接頭的腐蝕速率最; 閱讀（126）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：MnO含量對SJ６１２焊劑焊接１８Ｇ８不銹鋼接頭組織和性能的影響2021年06月10日 13:05: 采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為０,４％,８％,１２％,１６％,２０％MnO 的SJ６１２焊劑,配合SAWＧER３０８焊絲焊接了１８Ｇ８不銹鋼,研究了MnO 含量對焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強度和伸長率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過１２％時趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為１２％時,接頭的腐蝕速率最小,為１．８６×１０－５g??mm－２??h－１,耐腐蝕性能最好.; 閱讀（30）標(biāo)簽：失效分析|焊材焊縫|牌號鑒定

[檢測百科]分享：Mo元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年05月31日 15:00: 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進行了腐蝕試驗，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。; 閱讀（28）標(biāo)簽：腐蝕試驗

[檢測百科]影響鍍鎳鹽霧試驗的主要因素有哪些？2020年09月01日 15:30: 因此對于鍍鎳鹽霧試驗來說，想要更好的通過測試，提高產(chǎn)品的耐腐蝕性能，那么我們就必須合格的化學(xué)鍍鎳藥水，在提高產(chǎn)品工藝的同時增加涂層厚度，適當(dāng)?shù)倪M行一些產(chǎn)品后期的加工。; 閱讀（56）標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析